Brno si na nové hlavní nádraží počká. Stavba začne nejdříve na začátku třicátých let

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Nové brněnské hlavní nádraží se začne stavět nejdříve na začátku třicátých let. Původní termín v roce 2028 definitivně padá a nereálný je už také plán dokončit přestavbu do roku 2035. Zda se začne stavět, bude záležet i na penězích ze státního rozpočtu.

Brno si na nové hlavní nádraží počká. Stavba začne nejdříve na začátku třicátých let

Zdroj: Nové Brno

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 14.09.2026 11:15

Nové brněnské hlavní nádraží se začne stavět nejdříve na začátku 30. let a zda to tak skutečně bude, záleží i na tom, jestli Správa železnic (SŽ) dostane peníze ze státního rozpočtu.

Na dotaz ČTK tak odpověděl mluvčí SŽ David Kabele. Zároveň to podle něj závisí na etapizaci přestavby celého brněnského uzlu. Definitivně tak pozbývá platnosti termín zahájení stavby v roce 2028, který železničáři i politici dlouhá léta uváděli.

Celkové náklady na přestavbu uzlu už před lety SŽ odhadla na více než 70 miliard korun, s ohledem na inflaci lze očekávat, že spíš porostou.

Čtěte také: Peníze jsou, projekt ale stojí, tvrdí architekt. Správa železnic stále nehledá projektanta

Přestavba brněnského uzlu je jednou z klíčových infrastrukturních staveb Česka, po Praze jde o druhý nejvýznamnější železniční uzel. Prochází jím velký objem jak osobní, tak nákladní dopravy a hlavní nádraží už dnes kapacitně nestačí stále rostoucím požadavkům dopravců. Roste totiž objem dálkové i příměstské dopravy.

V nedávné minulosti se zvýšil například počet regionálních vlaků směrem do Zastávky, v minulosti rostla četnost spojů ve špičce i do jiných směrů. A ve hře je v budoucích letech také znovuzavedení osobních vlaků do Vyškova, pokud SŽ zvládne pokračovat v modernizaci tratě Brno - Přerov dále směrem k Brnu. Pokud by navíc začala stavba vysokorychlostních tratí, současné nádraží už by takové množství vlaků nedokázalo odbavit.

Loni SŽ vypsala zakázku na projektovou přípravu pro terminál v Černovicích a přestavbu navazujících úseků. Ostatní zakázky na projekty zatím čekají. „V nejbližších týdnech dojde k vypsání tendru pro etapu Horní Heršpice a nové osobní nádraží, řeší se poslední administrativní záležitosti. Jde o rozsáhlou a pro brněnský uzel klíčovou zakázku a nároky na zadání jsou proto mimořádně vysoké. Vše zároveň koordinujeme s finančními prostředky určenými pro Státní fond dopravní infrastruktury na rok 2027," uvedl Kabele. Dosud uváděný termín dokončení v roce 2035 je tak nyní nereálný.

Zpožďuje se příprava stavby vysokorychlostní tratě z Brna směrem na Břeclav, u Rakvic se má napojit na současnou trať. V roce 2021, kdy SŽ poprvé představila podrobnější harmonogram, se počítalo se zahájením v roce 2025. Harmonogram však každý rok upravovala a vždy o rok posunula, takže do zahájení stavby stále zbývaly čtyři roky stejně jako nyní.

„Předpokládané zahájení výstavby vždy reflektuje aktuální stav přípravy daného projektu a také předpokládané možnosti rozpočtu a podmínky spolufinancování projektů z Evropské unie v následujícím programovém období. V případě této tratě máme vydané souhlasné stanovisko EIA a začal výkup pozemků, je hotový předběžný geologický průzkum a pracuje se na předběžném archeologickém výzkumu. Příprava tak zdárně pokračuje, ale ovlivňují ji i faktory, které jsou mimo působnost investora," řekl Kabele. Na webu SŽ je momentálně termín výstavby 2030 až 2035.

Reklama

Další články z Brněnská Drbna

Místo šroubů lepidlo. Brněnští vědci vyvíjejí nový způsob léčby tříštivých zlomenin

Bojoval s pařezem, vykopal rezavý granát. Důchodce zalarmoval Bystrc

Sedmdesátiletý muž z Brna se snažil vykopat neoblomný pařez. V jednu chvíli rýčem narazil na zrezivělý...

Správa železnic vypsala zakázku na nové nádraží v Brně. Stavba začne až po roce 2032

Nové brněnské hlavní nádraží udělalo další krok. Správa železnic vypsala zakázku na zpracování dokumentace...

Topná sezona začíná. Hasiči varují před komíny i žhavým popelem

S pravým podzimním počasím běží radiátory, kotle i krby na plné obrátky. Topná sezona se ovšem pojí také s...

Od Moraváku až po Špilberk. Festival Prototyp rozsvítil centrum Brna

Brno na několik dní ožilo světlem, videomappingem a digitálním uměním. Festival Prototyp se letos poprvé...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Brněnská Drbna

Články z Brněnské Drbny přinášejí aktuální zpravodajství z jihomoravské metropole a jejího okolí – od politiky přes dopravu, kulturu, školství až po bezpečnostní a společenská témata. Obsah se zaměřuje na události, které přímo ovlivňují každodenní život místních obyvatel, ať už jde o nové...

Brno si na nové hlavní nádraží počká. Stavba začne nejdříve na začátku třicátých let

Morová panika na Sibiři hýbe Ruskem. Hrozivá nemoc znervóznila i Trumpa

„Chtěl jsem to napálit do budovy letiště.“ Kopilot popsal šílený plán, trest se rýsuje

Čtyři minuty versus čtrnáct. Nahrávka v případu Adama Krause budí další otázky

Na severní pól chtěli doletět balonem. Po třech dnech začal boj o přežití, jehož konec zůstává záhadou

„Když to bude v Řecku, beru cokoliv.“ Češi si pořídili dům za cenu pražské garáže