2 min

Proč je nevhodné tankovat až ve chvíli, kdy dochází palivo v nádrži

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Spousta řidičů zamíří na čerpací stanici teprve ve chvíli, kdy už na ně auto vyloženě křičí, že potřebuje nakrmit. Proč to není rozumný nápad? Co tím riskujete?

Proč je nevhodné tankovat až ve chvíli, kdy dochází palivo v nádrži? Natož aby se rozsvítila kontrolka rezervy

Zdroj: Zdroj fotografie: Filip Rakovan pro AutoŽivě

Obsah článku

Existuje celá řada pádných důvodů, proč není dlouhodobě vhodné jezdit s téměř prázdnou nádrží a odkládat tankování až na poslední možnou chvíli. Odborníci doporučují natankovat dříve, než se rozsvítí kontrolka rezervy. Proč je tomu tak a jak se jízda s malým množstvím paliva v nádrži může podepsat na zdraví vašeho vozu?

Nepochopený význam výstražné kontrolky

Dost možná to znáte také – rozsvítí se vám kontrolka rezervy a vy se divíte, kolik toho ještě dokážete ujet. Přestože je ve hře spousta faktorů, k nimž se řadí značka a model vozidla, stav motoru, styl jízdy i kondice vozovky, odhaduje se, že auto takříkajíc „na rezervu“ může ujet ještě 50 až 100 kilometrů. Vlastníte-li moderní vůz, údaj o dojezdu můžete zkontrolovat na digitálním displeji. U starších aut už je to více o cviku a štěstí.

Pravidelná jízda „na rezervu“ je riskantní počin

Proč ale jezdit s autem, které má v nádrži málo paliva, není vůbec rozumné? Hlavním důvodem je palivové čerpadlo, jež je obvykle ponořené v nádrži a chlazené samotným benzínem nebo naftou. Pokud se hladina pohonných hmot dostane příliš nízko, čerpadlo se může začít přehřívat. Dlouhodobě přehřáté palivové čerpadlo se zase rychleji opotřebuje, což vede k nákladným opravám a významnému průvanu v peněžence.

Nejde však pouze o čerpadlo. Na dně palivové nádrže se mohou hromadit různé nečistoty a usazeniny. Ty pak čerpadlo v případě, že je hladina paliva nízko, může nasát do systému a ucpat palivový filtr. Riziko je ještě významnější, pokud jezdíte autem s naftovým motorem – ten je totiž na nečistoty a kondenzaci v palivové nádrži citlivější než benzinové agregáty. Vzhledem k vyšší hustotě nafty navíc usazeniny palivový filtr ucpou rychleji, což může vést k poškození vstřikovacího systému.

Doporučení odborníků je jasné

Chcete-li mít jistotu, že svým autem jezdíte tak, že mu dlouhodobě neubližujete a nevystavujete se zbytečnému riziku nákladných oprav, navštivte čerpací stanici, jakmile množství pohonných hmot v nádrži klesne k 20 %. Rozhodně neodkládejte tankování na chvíli, kdy se rozsvítí kontrolka rezervy, ani nepočítejte trasu na kilometry a nejezděte takříkajíc „na doraz“.

Nejen, že tak ochráníte palivové čerpadlo a vstřikovací systém vozu před nechtěným poškozením, ale navíc se nebudete muset bát, že nedojedete. Motor vašeho auta bude mít delší životnost a vám zbude víc peněz na zábavu.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Daniel Hamžík

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

VW na Slovensku zastavil linky a na střechy hal nainstaloval 17 000 solárních panelů. Cíl? Srazit náklady na energie o miliony eur

Polsko řeší zásadní problém: Docházejí volná písmena, teď musí měnit SPZ v sedmi regionech

Polským velkoměstům docházejí kombinace registračních značek pod starými regionálními prefixy. Řešení je...

Škoda slaví velký úspěch. Obsadila prvních 7 míst v žebříčku prodejů nových aut v Česku. Podíl 36,8 % nemá v Evropě obdoby

Český trh nových osobních aut za první pololetí 2026 narostl o necelých šest procent. Škoda ale rostla...

Japonský sedan s pověstí nezničitelnosti stojí v bazarech jako nová Octavia. Kůže, dřevo a 218 koní v ceně

Lexus ES 300h z roku 2021 ve výbavě Luxury se v bazarech prodává za 799 900 Kč. Srovnatelně vybavená nová...

Značka Mini postavila kombi, které odporuje její vlastní filosofii. Clubman dostal hodnocení 4,3 z 5 a majitelé ho milují

Auto dlouhé přes čtyři metry dvacet s pětimístným interiérem a dělenými zadními dveřmi. Zní to jako...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Proč je nevhodné tankovat až ve chvíli, kdy dochází palivo v nádrži

Češi šílí z „králíkáren“ s končící životností. Prodeje bytů v panelácích strmě rostou

Tvrdá dřina a jedno jídlo pořád dokola. Brad Pitt se za půl roku změnil k nepoznání

Co bylo dřív – slepice, nebo vejce? Otázka, která je starší než věda sama. Odpověď je až překvapivě jednoduchá

Luxusní jachta se srazila s rybářskou lodí. Jeden muž zemřel, kapitána zatkli

Nejmladší od Bedáňové. Kolem Noskové v New Yorku obchází predikce, z které mrazí