Proč si do letadla vzít mikinu i v červenci: chladná kabina má víc důvodů, než si myslíte

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Venku je třicet stupňů, v kufru plavky, opalovací krém a šaty k moři. Jenže zkušenější cestující si do příručního zavazadla přibalí ještě mikinu, ponožky nebo šátek. Ne kvůli cílové destinaci, ale kvůli samotnému letu. Letadlo má totiž zvláštní schopnost proměnit cestu na dovolenou v několik hodin lehkého drkotání zubů.

Proč si do letadla vzít mikinu i v červenci: chladná kabina má víc důvodů, než si myslíte

Zdroj: Šťavnatý příběh - Čeština

Doba čtení 10 min

Článek byl publikován 02.07.2026 08:38

Na první pohled to vypadá jako jednoduchý problém s klimatizací. Někdo v kokpitu nebo v kabině to prostě přehnal s chlazením. Ve skutečnosti je ale letadlo mnohem složitější prostředí než běžná místnost s termostatem na zdi. Je to tlakovaná kabina letící ve výšce, kde by člověk bez ochrany dlouho nevydržel. Uvnitř se musí hlídat tlak, teplota, proudění vzduchu, vlhkost, technika i stovky lidských těl namačkaných na malém prostoru.

Chlad v letadle proto není jen rozmar posádky. Je to výsledek kompromisu mezi bezpečností, komfortem, technikou a fyziologií těla.

Kabina není obyčejný pokoj ve vzduchu

Když letadlo letí ve výšce kolem deseti kilometrů, venku panují podmínky, které s běžným životem nemají mnoho společného. Vzduch je extrémně řídký a studený, tlak je příliš nízký a bez přetlakové kabiny by cestující nemohli normálně dýchat. Moderní dopravní letadla proto udržují uvnitř tlak odpovídající nižší nadmořské výšce.

Neznamená to ale, že kabina je natlakovaná stejně jako prostor u hladiny moře. To by bylo technicky náročnější, zvyšovalo by to zatížení konstrukce a u starších typů letadel by to znamenalo další kompromisy v hmotnosti i provozu. Běžné komerční letadlo proto používá takzvanou kabinovou výšku. UK Civil Aviation Authority uvádí, že kabinová výška by v běžném provozu neměla překročit 8 000 stop, tedy asi 2 400 metrů, a v praxi se často pohybuje přibližně mezi 5 000 a 7 500 stopami.

Pro zdravého člověka je to obvykle bezpečné. Tělo ale pozná rozdíl. V kabině není méně kyslíku ve smyslu jiného složení vzduchu; vzduch má pořád zhruba stejné procento kyslíku jako dole na zemi. Rozdíl je v tlaku. Nižší tlak znamená nižší parciální tlak kyslíku, a tělo tak má ke kyslíku o něco horší přístup. Studie publikovaná v New England Journal of Medicine ukázala, že nepohodlí cestujících rostlo s vyšší kabinovou výškou a klesající saturací kyslíku, zejména při delší expozici.

Právě proto může být dlouhý let únavnější, než by odpovídalo tomu, že člověk „jen sedí“. Tělo sedí, ale současně se přizpůsobuje suchému vzduchu, nižšímu tlaku, omezenému pohybu, hluku, vibracím a dlouhému pobytu v uzavřeném prostoru.

Proč teplo v letadle nemusí být dobrý nápad

Když je člověku zima, nejjednodušší odpověď zní: tak ať posádka přitopí. Jenže v letadle nemusí být teplejší kabina automaticky pohodlnější ani bezpečnější. V kombinaci s nižším tlakem, únavou, dehydratací, alkoholem, nedostatkem spánku nebo rychlým vstáváním ze sedadla může dusné prostředí zhoršit motání hlavy a pocit na omdlení.

Omdlévání v letadle není úplná vzácnost. Přispět k němu může dlouhé sezení, náhlé postavení, stres, nízký příjem tekutin, alkohol, spánek v nepřirozené poloze i kabinové prostředí. Odborný text zabývající se synkopami u cestujících uvádí, že kabinový tlak a teplota mohou hrát roli a že riziko synkopy může být na palubě vyšší než na zemi.

Chladnější vzduch má v takové situaci několik výhod. Pomáhá udržet cestující bdělejší, snižuje pocit dusna a může zmírnit subjektivní nevolnost. Příliš teplá kabina naopak často působí těžce, ospale a nepříjemně. Kdo někdy seděl v plném letadle čekajícím na odlet, zatímco ventilace ještě neběžela naplno, ví, jak rychle se z „příjemného tepla“ může stát pocit, že vzduch došel.

To neznamená, že zima je sama o sobě léčivá. Přesnější je říct, že mírně chladnější kabina je bezpečnější kompromis než kabina přetopená. Cestující, kterému je chladno, si může obléct další vrstvu. Cestující v přehřátém, plném a suchém prostoru má mnohem méně možností, jak si ulevit.

Suchý vzduch umí ošálit tělo

Další důvod, proč je v letadle zima pocitově výraznější, je vlhkost. Kabinový vzduch bývá velmi suchý. UK Civil Aviation Authority uvádí, že vlhkost v kabině se typicky pohybuje kolem 10 až 20 %, zatímco v běžných budovách bývá často podstatně vyšší.

Suchý vzduch nepůsobí jen na kůži, oči a nos. Mění i to, jak vnímáme prostředí. Vysušené sliznice, proudění vzduchu, dlouhé sezení a lehké oblečení na cestu k moři mohou dohromady vytvořit pocit chladu i ve chvíli, kdy teplota v kabině není extrémně nízká. Člověk se pak dívá na displej nebo do uličky a říká si, jak je možné, že v letadle nastaveném na běžnou pokojovou teplotu mrzne.

Suchý vzduch má i technický důvod. Vysoká vlhkost není pro klasickou kovovou konstrukci letadla ideální, protože vlhkost může kondenzovat v chladných částech trupu a podporovat korozi. Studie o kabinovém prostředí připomíná, že extrémy vlhkosti vedou k nepohodlí cestujících i posádky, a přehledy leteckého prostředí dlouhodobě uvádějí nízkou relativní vlhkost jako typický znak komerčních letů.

Prakticky to znamená jednoduchou věc: v letadle se vyplatí nepodceňovat vodu, oční kapky, balzám na rty a oblečení ve vrstvách. Ne proto, že by letadlo bylo extrémní polární výprava, ale protože kombinace sucha a proudícího vzduchu působí jinak než stejná teplota doma v obýváku.

Dva muži, kteří naučili lidstvo létat: Příběh bratrů Wrightových a prvního skutečného letu

Dvě stě lidí je také topení

Kabina ale není studená pořád stejně. Na začátku letu může působit nepříjemně chladně, zatímco po několika hodinách se člověk najednou začne z mikiny svlékat. Důvod je jednoduchý: cestující sami jsou zdroj tepla.

V jednom letadle sedí desítky až stovky lidí, často velmi blízko u sebe. Každý vyzařuje tělesné teplo, někdo se přikrývá dekou, někdo má mikinu, někdo usne opřený o okénko, někdo se zvedá a prochází uličkou. K tomu se přidává teplo z palubní techniky, kuchyňek, osvětlení a provozních systémů. Kabinová teplota proto není statický stav, ale průběžně řízený kompromis.

Kdyby se kabina na začátku letu nastavila příliš teple, v plném letadle by se po čase mohla stát nepříjemně dusnou. Chladnější startovní nastavení proto může posádce pomoci vyrovnat pozdější nárůst tepla z obsazené kabiny. To je jeden z důvodů, proč je dobré mít možnost oblékat se a svlékat po vrstvách. Letadlo není teplotně stabilní hotelový pokoj, ale živý systém, kde se podmínky mění podle fáze letu, obsazenosti i místa, kde sedíte.

Kdo vlastně ovládá teplotu

Teplotu v letadle neřídí jeden jednoduchý knoflík, který by všem cestujícím garantoval stejný pocit. Moderní letadla mají Environmental Control System, tedy systém, který zajišťuje vytápění, chlazení, ventilaci, tlakování kabiny a často i chlazení avioniky. SKYbrary popisuje ECS jako systém, který v moderních dopravních letadlech ovládá topení, chlazení a ventilaci pilotní kabiny i prostoru pro cestující a je propojený s tlakováním letadla.

Kabina bývá rozdělena do zón. Jinou teplotu může mít přední část, střední část, zadní část nebo pilotní kabina. Národní výzkumná rada v publikaci o kabinovém prostředí popisuje, že teplota vzduchu distribuovaného do kabiny se reguluje mícháním horkého trim air s upraveným vzduchem a že pro jednotlivé zóny mohou existovat samostatné trim-air ventily. Airbus podobně uvádí, že vzduch je po smíchání distribuován do různých kabinových zón, pro každou může být zvolena jiná teplota a trim air ventily dolaďují výstupní teplotu přidáním malého množství horkého vzduchu.

Proto se může stát, že v jedné části letadla je příjemně, zatímco o pár řad dál si lidé zapínají mikiny. Není to nutně chyba ani zlý úmysl. Je to důsledek proudění, rozdělení zón, obsazenosti, umístění dveří, kuchyňky, nouzových východů a konstrukce konkrétního typu letadla.

V kokpitu nestačí umět létat: proč je psychika pilota poslední bezpečnostní vrstva

Kde bývá větší zima

Pokud v letadle pravidelně mrznete, výběr sedadla může hrát větší roli, než se zdá. Chladněji bývá často u okénka, protože člověk sedí blíž k vnější konstrukci letadla. Ve vysoké cestovní hladině je venkovní prostředí extrémně studené a stěna trupu může působit pocitově chladněji, i když kabina jako celek má nastavenou běžnou teplotu.

Chladněji může být také u nouzových východů a dveří. Ne proto, že by dveře netěsnily v nebezpečném smyslu, ale protože konstrukční oblasti kolem dveří a východů mohou pocitově působit chladněji a často se zde jinak rozkládá proudění vzduchu. Studenější bývají i místa poblíž galley, tedy palubní kuchyňky, kde se připravuje servis, otevírají se úložné prostory a pracují chladicí jednotky pro catering.

Naopak sedadlo uprostřed kabiny, dál od dveří a okénka, může být pocitově teplejší. Samozřejmě neexistuje univerzální pravidlo pro každý typ letadla a každou aerolinku. Ale pokud víte, že vám bývá zima, sedadlo u okénka v exit row nemusí být ideální volba, i kdyby mělo lákavý prostor na nohy.

Posádka neřeší jen vaše tričko

Cestující často vnímá teplotu velmi osobně. Je mi zima, někdo to nastavil špatně. Jenže posádka řeší kabinu jako celek. V jednom prostoru sedí člověk v šortkách a tílku, jiný má svetr, další spí pod dekou, další se potí stresem, někdo je dítě, někdo senior, někdo se vrací z nočního letu a někdo nastoupil po sprintu přes letiště. Udělat teplotu, která vyhovuje všem, je prakticky nemožné.

K tomu je potřeba připočítat, že posádka pracuje. Letušky a stevardi nesedí nehybně několik hodin v lehkém dovolenkovém oblečení. Pohybují se uličkou, manipulují s vozíky, připravují servis, reagují na cestující a zároveň nosí uniformu, která nemusí odpovídat tomu, co by si člověk oblékl na pohodlné sezení. Kabina, která je pro sedícího pasažéra chladná, může být pro pracující posádku únosnější než kabina vyhřátá.

Tohle je důvod, proč se jednoduchá žádost „můžete přitopit?“ nemusí vždy projevit tak rychle nebo výrazně, jak by člověk čekal. Teplota se řídí po zónách, reakce systému není okamžitá a posádka musí brát v úvahu celou kabinu, ne jedno sedadlo.

Proč mají letadla kulatá okna: tragédie, která změnila konstrukci všech moderních letadel

Nejlepší výbava není zimní bunda, ale vrstvy

Letadlo není místo, kde se vyplatí oblékat podle cílové destinace. Je to samostatná fáze cesty s vlastními pravidly. Kdo letí v létě k moři jen v tenkém tričku, může být překvapený, že nejchladnější část dovolené zažije ještě před přistáním.

Nejlepší řešení je vrstvení. Lehká mikina, šátek, ponožky a pohodlné oblečení udělají víc než stížnost na klimatizaci. U dlouhých letů se hodí i vlastní tenká vrstva přes ramena, protože palubní deky nemusí být vždy dostupné nebo příjemné. Důležité je také pít vodu, nepřehánět to s alkoholem a po delším sezení vstávat pomalu, zvlášť pokud jste spali nebo se vám motá hlava.

Chlad v letadle může být nepříjemný, ale není náhodný. Vzniká z toho, že letadlo se snaží udržet lidi v přijatelných podmínkách v prostředí, které přirozeně přátelské není. Trochu sucha, trochu nižšího tlaku, trochu proudění vzduchu, trochu techniky a hodně různě oblečených lidí na jednom místě. Výsledek je známý: někdo si stěžuje, že mrzne, zatímco o tři řady dál si jiný cestující rozepíná mikinu.

Proto je nejlepší rada překvapivě jednoduchá. Když balíte na letní dovolenou, nemyslete jen na pláž. Myslete i na kabinu. Možná míříte do tropů, ale několik hodin před nimi budete sedět v tlakované, suché a pečlivě chlazené trubce nad mraky. A tam se obyčejná mikina může stát nejlepším kusem cestovní výbavy.

Praktické okénko: jak v letadle neumrznout a nepřehřát se

Do příručního zavazadla se vyplatí dát jednu lehkou vrstvu navíc, ideálně mikinu nebo tenký svetr, který se dá snadno obléct a svléct. Hodí se i ponožky, šátek nebo větší šála, která může sloužit jako deka. Pokud víte, že vám bývá zima, zvažte sedadlo dál od okénka, dveří, nouzového východu a palubní kuchyňky.

Na dlouhých letech pomáhá pít vodu průběžně, nečekat až na výraznou žízeň, a nevstávat prudce po spánku. Pokud se vám motá hlava, posaďte se, dýchejte klidně, napijte se a požádejte posádku o pomoc. Chladná kabina je většinou jen nepohodlí, ale kombinace únavy, suchého vzduchu, alkoholu, nízkého tlaku a rychlého vstávání může tělu dát víc práce, než čekáte.

Letadlo, které létalo do misí, ze kterých se polovina nevrátila: Příběh F-105 Thunderchief

Letadlo, které obvykle rozhoduje bitvy dřív, než vůbec začnou: Jak F-35 mění rovnováhu sil v Perzském zálivu

Proč B-52 přežil století: Jak se z bombardéru studené války stal jeden z nejodolnějších strojů moderní historie

Letadlo, které bylo rychlejší než střely: Příběh SR-71 Blackbird

Co přijde po B-52 — a proč to možná nebude lepší

Jaderné odstrašení bez iluzí: Proč svět držela – a možná stále drží – rovnováha strachu

^{Zdroje: UK Civil Aviation Authority – Physiology of flight [}¹^{], New England Journal of Medicine – Effect of Aircraft-Cabin Altitude on Passenger Discomfort [}²^{], TNO – Fainting Passengers: The Role of Cabin Environment [}³^{], SKYbrary – Environmental Control System [}⁴^{], National Academies Press – The Airliner Cabin Environment and the Health of Passengers and Crew [}⁵^{], Airbus – Cabin air quality: key to a comfortable flight [}⁶^{], img ai generated}

Reklama

Další články z Kód Enigma

Anglický král měl zemřít se šípem v oku. Slavný obraz jeho smrti možná klame už 960 let

Vědci oznámili supravodič při pokojové teplotě. Pak Nature stáhl jejich výzkum a přišlo další zklamání

Představte si elektrické vedení, v němž proud netrpí žádným elektrickým odporem. Supravodiče to dokážou,...

Letadlo zmizelo v Andách a svět posádku odepsal. Šestnáct lidí přežilo 72 dní díky rozhodnutím, která se nedají snadno soudit

Když se 13. října 1972 zřítil uruguayský let 571 do zasněžených And, pro mnohé cestující skončil život...

Templáře zatkli během jediného rána. Za pádem mocného řádu stál král, dluhy a přiznání vynucená mučením

V pátek 13. října 1307 se po celé Francii otevřely pečlivě připravené královské rozkazy. Zatýkáni byli...

Do nebe vzal fotografickou laboratoř. První dochovaný snímek Bostonu z balónu ukázal lidem svět očima ptáků

Dnes si můžeme během několika sekund prohlédnout libovolné město z družice. V roce 1860 znamenal pohled...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Kód Enigma

KodEnigma.cz se věnuje zajímavostem napříč obory – od přírody a historie přes vědu, vesmír až po záhady a nečekané objevy. Články otevírají témata, která dokážou překvapit, inspirovat i přimět k zamyšlení. Silnou stránkou webu je pestrost – jednou narazíte na příběhy dávných civilizací, jindy na...

Všechny články tohoto autora →

Další články z kategorie Rady na cesty

Zobrazit více

Lifestyle Cestování Rady na cesty

Vybrali jsme pro vás Magazíny a zajímavosti

Bouzková prolétla prvním kolem jako uragán. Dánka vydržela jen deset gamů a vzdala

Marie Bouzková si první kolo turnaje ve Wuhanu odpracovala tak rychle, že jí po zápase mohly zbýt síly...

SportWin

dnes, 08:11

1 min

Corinthians sázejí na slavné jméno. Seedorf povede Depaye s Lingardem a pokusí se odvrátit katastrofu

Clarence Seedorf (50) během hráčské kariéry vyhrál čtyřikrát Ligu mistrů, teď ho ale čeká úplně jiná...

SportWin

dnes, 08:11

1 min

Super El Niño může přepsat historické rekordy: V následujících měsících nám hrozí nepředstavitelné extrémy

Rekordní oteplení Pacifiku může změnit počasí na celé planetě. Hrozí vedra, nedostatek vody i ničivé povodně.

Světkreativity

dnes, 08:11

2 min

"Vím, jak ho zlomit." Wardley odhalil slabinu Duboise a věří, že ho dokáže opět dostat na kolena

Fabio Wardley tvrdí, že má na Daniela Duboise recept. Obsahuje především tvrdou pravačku a pořádnou porci...

SportWin

dnes, 08:10

1 min

Plekanec už reprezentaci nepostrádá. Na Kladně má velké plány, leč varuje: Zázraky nepřijdou lusknutím prstů

Tomáš Plekanec už nemusí nikomu dokazovat, že hokeji rozumí. Po 1001 zápasech v NHL a letech strávených v...

SportWin

dnes, 08:10

2 min

Reklama

Po shození vikingské hřívy získal Haaland nečekanou výhodu, fanoušci na ulici ho přestávají poznávat

Obránci Premier League si lámou hlavu, jak ho zastavit. Erling Haaland (26) mezitím vyřešil úplně jiný...

SportWin

dnes, 08:10

1 min

Nejen Pastrňák šplhá historickým pořadím. Crosby sahá po absolutním rekordu a McDavid stíhá Šťastného

David Pastrňák nepotřebuje v Bostonu vlastní sochu, aby bylo jasné, že už patří mezi klubové legendy. Český...

SportWin

dnes, 08:10

2 min

Šok v Šanghaji! Alcaraz vyletěl s outsiderem, Bergs mu nedovolil ani set a pomůže Zverevovi na trůn

Carlos Alcaraz si do Šanghaje přijel pro další trofej, jenže místo oslavy může balit kufry. Španělská...

SportWin

dnes, 08:10

1 min

Tento 1 přístroj v kuchyni sežere za rok víc proudu než pračka. Češi ho přitom nechávají v zásuvce

Energetický štítek dnes musí mít každý velký domácí spotřebič, jenže číslo na něm skoro nikdo nečte. Kdo si...

FVE.info

dnes, 08:10

4 min

Anglický král měl zemřít se šípem v oku. Slavný obraz jeho smrti možná klame už 960 let

Bitva u Hastingsu v roce 1066 rozhodla o anglickém trůnu a změnila dějiny země. Její nejslavnější detail...

Kód Enigma

dnes, 08:07

3 min

Reklama

Návrat klasiky v rockovém hávu. Revoluční Letopisy Narnie od Netflixu ukazují největší fantasy roku 2027

Co už je moc drahé, aby byla škoda mrsknout to rovnou na stream? Sci-fi Pasáž údajně přišla Netflix až na...

Kinobox.cz

dnes, 08:05

3 min

Temná strana chromu: 7 manikúr, které letos na podzim vypadají luxusně a trochu nebezpečně

Lesklé chromové nehty si možná pamatuješ hlavně v perleťové nebo stříbrné podobě. Letos na podzim ale...

Poudree.cz

dnes, 08:05

4 min

Komunisté zrušili spartakiádu v roce 1970 kvůli strachu. Obávali se masových nepokojů po jaru.

Nacvičování v tělocvičnách, bílé cvičky, melodie písně Poupata a zaplněný strahovský stadion....

Retro Radar

dnes, 08:03

5 min

Prababičky to věděly odjakživa. 1 lžička této suroviny do vánočního cukroví a bude křehké ještě v lednu

Kdo po Novém roce sáhl do krabice s cukrovím a vytáhl sušenku, která se místo křupnutí jen ohnula, ví, jak...

Bruneta v kuchyni

dnes, 08:03

4 min

Ucpaný desetimetrový okap udrží v mrazu až 150 kilo ledu. Extrémní váha snadno zdeformuje háky a utrhne celý žlab

Proč musíte vyčistit okapy a svody před příchodem mrazů? Zjistěte, jak zmrzlá voda trhá plechové roury,...

ChytřeNaTo.cz

dnes, 08:02

8 min

Reklama

Chtěl ukončit život skokem z Plášťového mostu. Kolem mezitím chodili turisté

Dramatické chvíle se odehrály na Plášťovém mostě v Českém Krumlově. Mladý muž stál na hraně a hrozil, že...

Budějcká Drbna

dnes, 08:02

1 min

Dohoda v Ostravě způsobila mrzení v Praze. Rakušan mluví o nedůvěře, Kupka nechápe

Ani Praha, ani Brno, ale Ostrava se ocitla v centru dění. Důvodem je dohoda mezi kandidáty ANO a hnutí STAN...

Aktuálně.cz - Zprávy

dnes, 07:58

Maratonský král odmítá zestárnout! Jednačtyřicetiletý Kipchoge stanovil nový rekord Melbourne a chystá se i na Antarktidu

Eliud Kipchoge (41) má k běžeckému důchodu asi tak blízko jako běžný smrtelník k maratonu pod dvě a půl...

SportWin

dnes, 07:51

2 min

Hra vytíží grafiku na 100 %. Těží vám tajně kryptoměny, nebo je jen mizerně optimalizovaná?

Když jednoduchá hra vytíží procesor a grafiku na maximum, rychle vznikne podezření na skrytou těžbu...

Gamebot.cz

dnes, 07:51

2 min

Překvapení už příští rok. Škodu radikální škrty míjejí, její budoucnost může konkurence závidět

Škoda Auto se v posledních letech vypracovala v jednu z nejdůležitějších součástí koncernu Volkswagen,...

Aktuálně.cz - Zprávy

dnes, 07:44

Reklama

Adam Jiříček se dočkal prvního gólu v NHL. Stačilo mu šest zápasů, Ottawa schytala sedmičku

Adam Jiříček má za sebou večer, na který nezapomene. Dvacetiletý český obránce vstřelil svůj první gól v...

Vše o sportu

dnes, 07:44

3 min

Skořice v květináči zabije plíseň za 24 hodin. Většina lidí ji ale sype špatně a rostlině tím víc ublíží než pomůže

Pokud vás trápí plísně v květináči, pak sáhněte po oblíbeném kuchyňském koření. Má totiž skvělé...

Chalupáři-Zahrádkáři

dnes, 07:41

2 min

Krize u Evy Burešové a Přemka Forejta? Zamilované fotky zmizely, zpěvačka prolomila mlčení!

Kam se poděla jejich velká láska? Herečka a zpěvačka Eva Burešová (33) a známý šéfkuchař Přemek Forejt (39)...

Aplausin.cz

dnes, 07:40

3 min

Operátor Renáty Kellnerové kupuje ztrátového poskytovatele IT služeb

Mobilní operátor O2 Czech Republic, který patří do skupiny PPF miliardářky Renáty Kellnerové, akvíruje IT...

Borovan.cz

dnes, 07:40

1 min

Štefan Margita otevřeně o své situaci v důchodu: Poctivě platil vysoké částky a dnes sklízí ovoce

Štefan Margita patří k těm, kteří o penzi nemluví s trpkostí. Vedle starobního důchodu pobírá i vdovecký a...

In-lifestyle.cz

dnes, 07:39

3 min

Reklama

„Už žádný ručně psaný kód.“ Epic překopává hru s Marvelem a Star Wars kvůli AI

Epic Games výrazně mění způsob vývoje her. Připravovaný shooter kombinující světy Marvelu a Star Wars byl...

Gamebot.cz

dnes, 07:35

2 min

Makovec se švestkami potěší každého, kdo má rád jednoduché ovocné moučníky bez těžkého krému

Makovec se švestkami mám ráda hlavně ve chvíli, kdy nechci vytahovat váhu a zároveň nechci jíst suchý...

Cooky.cz

dnes, 07:35

3 min

Bolest hlavy mohou pomoci zmírnit tlakové body na rukou a chodidlech. K úlevě stačí jejich správná stimulace

Stlačování určitých bodů na těle může pomoci zmírnit bolesti hlavy. Tyto body se nacházejí na krku, hlavě,...

Zdravestravovani.eu

dnes, 07:32

2 min

Jak chytrý projekt proměnil dílnu na příjemný apartmán

Rekonstrukce vnitroblokové vestavby, která sloužívala jako pekařská dílna, na obytný ateliér, je ukázkou...

Home-in-Cube

dnes, 07:32

2 min

Jiří Štěpnička se se synem do smrti neusmířil. „Nenávidíme se,“ říkal herec

Jiří Štěpnička působil jako muž, pro kterého byla rodina důležitá. Doma ale zdaleka nepanovala idyla....

Žena.cz

dnes, 07:31

Reklama

Změna času se bleskem blíží. Proč letos přichází tak brzy a jak se k ní staví EU?

Rituál, který dělí společnost a narušuje biorytmus, nás letos zastihne v nejranějším termínu. Proč zamrzl...

NESPECHEJ.cz

dnes, 07:30

2 min

Pomsta za kritiku? Klempíř změnil pravidla dotací. Nová normalizace, varují umělci

Ministr kultury Oto Klempíř (Motoristé) čelí v posledních měsících opakované kritice umělců. Naposledy jej...

HN.cz

dnes, 07:30

Zářivě čistá toaleta nevyžaduje hodiny úporného drhnutí. Rozhoduje několik jednoduchých pravidel pravidelné péče

Pokud chcete doma vyčistit toaletu, ale došel vám čisticí prostředek, můžete použít jiné věci, které máte v...

BydlímeÚtulně.cz

dnes, 07:26

2 min

Konec klasických koberců v českých obývacích. Přišlo k nám řešení ze Švédska, které je 2x praktičtější

Když dnes vejdete do nově zařízeného obývacího pokoje, pod nohama skoro jistě […]

PrimaProstor.cz

dnes, 07:26

4 min

Otevřete dnes mrazák a podívejte se na těsnění dvířek. Pokud tam uvidíte 1 věc, platíte za elektřinu zbytečně

Do mrazáku se většinou díváme jen tehdy, když sháníme kuře na nedělní oběd nebo poslední kelímek zmrzliny....

Bruneta v kuchyni

dnes, 07:21

4 min

Reklama

Húsíové dál útočí na cíle v Saúdské Arábii, zasáhli i budovu státní ropné společnosti

Útoky jemenských povstalců Húsíů si v noci na středu vyžádaly čtyři zraněné v saúdskoarabském hlavním městě...

HN.cz

dnes, 07:21

„Naše nové a krásné Grónsko.“ Trump znovu promluvil o arktickém ostrově. Sdělil, co se tam chystá

V Grónsku se chystají rozsáhlé průzkumy ložisek ropy, plynu a nerostných surovin. V noci na středu to na...

Aktuálně.cz - Zprávy

dnes, 07:17

Cítili jsme šanci a promarnili ji, litoval Provod po další prohře v Lize mistrů

Záložník Lukáš Provod litoval, že fotbalisté Slavie nezlomili 19 let trvající čekání na vítězství v hlavní...

Pražská Drbna

dnes, 07:10

4 min

Skočdopole po 28 letech končí ve vedení Polné, jinde se starostové nemění

V městech na Jihlavsku se starostové zřejmě nezmění, vyjma Polné, kde po 28 letech oznámil odchod nestraník...

Jihlavská Drbna

dnes, 07:07

2 min

Děsivý návrat hororové legendy. Nový Vymítač ďábla mučí v traileru tísnivou temnotou

Vymítač ďábla: Mučedníci (The Exorcist: Martyrs) je tu s prvním trailerem a ten rovnou nastavuje tón, jaký...

Kinobox.cz

dnes, 07:05

1 min

Reklama

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Čína posiluje opatření na ruských hranicích. Obavy z moru nekončí

Zradil první ženu a přišel o dceru. Zdeněk Chlopčík ze StarDance má za sebou vztahové drama

Mechanik varuje na chybu po přezouvání. Dělá ji mnoho řidičů, škoda se pak může vyšplhat na 160 000 Kč

Novinář odhalil kritickou chybu čínského auta. Jeho video ale rychle zmizelo

Kdo u vás doma ví, kde co je? A proč je to většinou ten samý člověk

Zobrazit více

Reklama