Spotřeba paliva vám neustále roste? Možná děláte tyto chyby při řazení nebo máte podhuštěné pneumatiky

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Spotřeba paliva v posledních měsících roste nejen kvůli cenám na pumpách, ale […]

Spotřeba paliva vám neustále roste? Možná děláte tyto chyby při řazení nebo máte podhuštěné pneumatiky

Zdroj: Umíme poradit

Doba čtení 3 min

Článek byl publikován 04.02.2026 07:56

Spotřeba paliva v posledních měsících roste nejen kvůli cenám na pumpách, ale také kvůli nenápadným chybám, které řidiči dělají každý den. Experti z dopravních ústavů dlouhodobě upozorňují, že špatné návyky mohou zvýšit spotřebu až o třetinu. Přesto je mnoho řidičů dál ignoruje. Přitom stačí několik jednoduchých kroků a rozdíl v nákladech je znatelný už po týdnu.

Na první pohled jde o drobnosti. Špatně zvolený převodový stupeň nebo přehlédnutý tlak v pneumatikách ale dokážou spálit víc benzinu, než si většina lidí připouští. A právě na tyto nenápadné žrouty paliva míří nová data, která zveřejnil německý automotoklub ADAC. Podle jejich měření má technický stav pneumatik na svědomí až deset procent zbytečně spáleného paliva. Odborníci dodávají, že české prostředí se nijak neliší.

Čtěte také: Změna v důchodech pro ženy, počet vychovaných dětí nově ovlivňuje výši výchovného, zkontrolujte si nárok

Špatné řazení zvyšuje spotřebu už během pár minut

Mnoho řidičů drží motor zbytečně ve vysokých otáčkách, protože mají pocit, že auto jinak „nejede“. Moderní motory ale zvládají nízké otáčky daleko lépe, než tomu bylo před dvaceti lety. Technici z ČVUT opakovaně vysvětlují, že dnešní agregáty jsou stavěné na efektivitu a optimální zátěž mají v nižších otáčkách, než si lidé myslí. Když řidič zůstává příliš dlouho na nižším stupni, motor spotřebovává víc paliva, aniž by nabídnul vyšší výkon. Tento rozdíl se sčítá při každé jízdě.

Někteří řidiči se naopak bojí řadit nahoru dřív, protože si pamatují starší doporučení, která propagovala vyšší otáčky jako bezpečný způsob jízdy. Změna technologií ale posunula pravidla. Automobilky už roky uvádějí, že je lepší řadit nahoru kolem dvou tisíc otáček u benzinu a ještě o něco níž u nafty. Tato doporučení najdeme nejen v manuálech, ale také ve studiích Evropské agentury pro životní prostředí, která sleduje reálnou spotřebu vozidel v provozu. A data jsou jasná. Řidič, který řadí příliš pozdě, zaplatí při jízdě po městě až o patnáct procent víc.

Čtěte také: Spotřeba paliva vám neustále roste? Možná děláte tyto chyby při řazení nebo máte podhuštěné pneumatiky

Podhuštěné pneumatiky jako skrytý žrout peněz

Další častou příčinou rostoucí spotřeby je tlak v pneumatikách. Podhuštěná pneumatika má větší valivý odpor, což námahu motoru zvyšuje v každém kilometru. Ani zde nejde o spekulace. Britský magazín Auto Express před časem zveřejnil rozsáhlý test, který ukázal, že pneumatiky podhuštěné o pouhých 0,5 baru zvýšily spotřebu testovaného vozu o sedm procent. To je rozdíl, který řidič pozná už při první výplatě. Navíc se prodlužuje brzdná dráha a pneumatika se rychleji opotřebovává.

Mechanici upozorňují, že tlak by se měl měřit alespoň jednou za dva týdny, ideálně ráno před jízdou. Mnoho lidí to ale odkládá a v servisech pak pravidelně slýchají větu, že „auto žere víc než dřív“. Přitom jde o jednu z nejrychleji řešitelných příčin.

Jízda, která autu vyhovuje, není nijak složitá

Rostoucí spotřebu může ovlivnit i způsob, jakým řidič pracuje s plynem. Prudké změny tempa stojí palivo a zbytečně zatěžují motor. Odborný časopis Transport Research před časem zveřejnil studii, podle níž plynulé zrychlení a brzdění může ušetřit až dvacet procent paliva oproti agresivnějšímu stylu jízdy. A co je důležité, většina aut dnes umí přizpůsobit chod motoru plynulé jízdě daleko lépe než dřív.

Čtěte také: Tento hmyz vypadá jako sršeň, ale je neškodný, drvodělka fialová je vzácná a chráněná

Pokud řidič hlídá tlak v pneumatikách, řadí včas a nehoní motor tam, kde to není nutné, dopracuje se k tomu, že spotřeba zůstane stabilní i při rostoucích cenách na pumpách. Do budoucna se navíc uvažuje o povinných systémech, které budou kontrolovat tlak v gumách či radit okamžik přeřazení ještě přesněji než dnes. Zatím se ale vyplatí spoléhat hlavně na vlastní návyky a selský rozum.

Praktické doporučení je jednoduché. Jednou týdně zkontrolovat pneumatiky, držet otáčky níž, než velí staré zvyky, a nebát se nechat motor jet v klidu. Auto se za to odmění nejen tišší jízdou, ale i nižším účtem při dalším tankování.

Zdroje: adac.de, autoexpress.co.uk, europa.eu, ct24.cz

Reklama

Další články z Umíme poradit

Nečekaná kontrola ze stavebního úřadu: Lidé masivně doplácejí na černé stavby, o kterých ani netušili, že je mají

Soused vám může zakázat chovat slepice nebo králíky. Nový verdikt soudu dal stěžovatelům nečekanou zbraň do ruky

Chov slepic a králíků na zahradách je zase víc vidět než dřív. Jenže ne každý v okolí z toho má radost....

Koupili si levný domek na venkově, ale zapomněli na jednu věc. Teď nemají pitnou vodu a dojíždění je ničí

Nízká cena umí zaujmout hned, jenže u starších domů mimo město se v ní často schová problém, který na první...

Kutil chtěl ušetřit za opravu střechy a spadl z lešení. Pojišťovna mu odmítla vyplatit korunu kvůli chybějícímu zajištění

Ušetřit se někdy nevyplatí, někdy až nepříjemně. Příběh muže který se pustil do opravy střechy svépomocí to...

Kontroly na dálnicích se zaměří na přetížená auta na dovolenou. Stačí pár kufrů navíc a policie vám zakáže další jízdu

Policie letos během léta víc sleduje auta, která působí přetíženě už na první pohled. Nejde o to zastavovat...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Umíme poradit

Web funguje jako komunitní poradna, ve které lidé kladou otázky a ostatní uživatelé na ně odpovídají. Témata jsou velmi široká – od zdraví, vztahů a životního stylu, přes domácnost a finance až po techniku nebo zábavu. Obsah vzniká přímo z reálných zkušeností a názorů, takže čtenáři získají...

Všechny články tohoto autora →

Vybrali jsme pro vás Magazíny a zajímavosti

Dům uprostřed lesa ze starých palet: Misha si k němu sám vyrobil i kamna na vaření a stavba ho nestála skoro nic

Mladý kutil natočil celou stavbu od vyčištění pozemku až po terasu s výhledem do korun stromů. Hotový dům...

Spotřeba paliva vám neustále roste? Možná děláte tyto chyby při řazení nebo máte podhuštěné pneumatiky

Tablo poražených: pohořela Babišova nová naděje, vládní strany i pirátská pevnost

Dyk se stal králem prvního večera StarDance: Konkurenci nechal daleko za sebou

Výsledky voleb: Babiš očekává „spiknutí“ proti ANO, STAN vyhlíží primátorský post

Petra Nesvačilová se rozloučila se StarDance. Poslední waltz proměnila v dojemný moment večera

Sex není závod na orgasmus. Proč někdy funguje změna tempa, tlaku a úhlu líp než zběsilá výdrž