Jak rychle zjistit konec STK, když velké techničáky skončily? Řidiči tápou, ale řešení jsme našli za vás

| 3 min

Sdílet

Nahlédnout do papírových dokladů, které měl řidič doma mezi důležitými dokumenty, už téměř nelze. Platnost STK je třeba zjistit digitálně.

Jak rychle zjistit konec STK, když velké techničáky skončily? Řidiči tápou, ale řešení jsme našli za vás

Zdroj: Zdroj fotografie: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži Pravidla soutěže

Asi to souvisí s věkem, ale nemám moc rád změny. Nebo jinak, nemám rád změny k horšímu. Chci teď mluvit o digitalizaci, nových postupech na registru vozidel, dokladech a podobně. Nutně nejsem proti tomu, aby se daly informace dohledávat online. Má to ale jednu podmínku, musí to fungovat. A druhá věc, ne vždy má člověk přístup k internetu, ne vždycky má u sebe člověk telefon. Ne vždy má člověk nabitý telefon. Papír je prostě papír.

Velké technické průkazy byly zrušeny a v reálu pomalu končí

Papír nepotřebuje nabíječku. Nepotřebuje připojení. Nemusíte mít tarif u mobilního operátora, abyste se podívali na to, jaké rozměry pneumatik jsou vhodné pro vaše auto, jaká je maximální hmotnost anebo kdy vám končí technická. Třeba tohle bylo zapsané v takzvaném velkém technickém průkazu. Teď už to takto nefunguje. Ano, velké techničáky stále platí, ale jakmile jde člověk na registr s přepisem nebo nějakým jiným úředním úkonem, o velký technický průkaz přijde. Tedy ne doslova, může si ho jako zneplatněný nechat.

Takže o technická data nebude ochuzen, ty si může stále přečíst. Ovšem o tom, kdy mu končí platnost STK, už se v budoucnu nic nedozví. Jak tohle tedy sledovat a vyvarovat se tomu, že motorista zapomene, prošvihne termín a bude jezdit bez platné STK? Je tady možnost podívat se na samolepku na registrační značce. Tam je od poslední kontroly proštípnuté políčko s platností. Ale je to pouze měsíc a rok, takže o přesnosti bych nemluvil.

Mimochodem když mluvím o STK, tak připomenu, že ji kromě vozidel kategorie R musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice. Tedy ta, která jsou opatřena registrační značkou. Nová vozidla musí na první technickou po prvních čtyřech letech provozu. A pak je interval každé dva roky. A tak pořád dokola, samozřejmě to není zdarma, musí se platit v řádech vyšších stovek korun.

Kdo má nové auto, STK první čtyři roky vůbec neřeší

Takže STK je jednou z těch povinností, které většina řidičů bere jako nutné zlo. Jak tedy hlídat, aby řidič termín STK nepromeškal? Jak jsem řekl, je tady papírový technický průkaz. Dokument, pokud je stále platný, obsahuje všechny potřebné informace. V moderním světě digitálního věku je tady datová schránka jako prostředek komunikace. Pokud vše funguje, jak má, přijde vám oznámení, že vám platnost STK končí. Já bych za nejlepší způsob považoval asi Portál dopravy. Tam se dá přihlásit přes bankovní identitu.

Po přihlášení se dá dohledat v záložce upozornění, kdy končí platnost STK. Některé stanice STK, samozřejmě pouze se souhlasem řidiče, GDPR je GDPR, si vedou databázi o svých klientech. A pokud používají nějaký sofistikovaný systém, mohou vás včas na konec platnosti STK upozornit. Pozvat vás, nabídnout termín. Ale to bych viděl spíše jako výjimku. Kdo snadno a rychle online zjistí, jestli má vaše vozidlo platnou STK, je policista.

Termín konce platnosti se dá přes bankovní identitu najít online

Ten vám to obvykle řekne ve chvíli, kdy vás zastaví s tím, že máte termín STK propadlý a že to s vámi jde řešit způsobem, na jehož konci čeká v lepším případě pokuta. Za propadlou technickou hrozí bloková pokuta ve výši 1 500 až 2 500 Kč. To mluvím o situaci, že vaše vozidlo nevykazuje žádné závažné poruchy. V opačném případě, jestliže je vaše auto (či motocykl a tak dále) ve špatném technickém stavu a vy za jízdy ohrožujete další účastníky silničního provozu, je zle. To je cesta do správního řízení a pokuta až 10 000 Kč.

Jak rychle zjistit konec STK, když velké techničáky skončily? Řidiči tápou, ale řešení jsme našli za vás

Facky, klečení u zdi, výhružky. Zástupce ombudsmana odhalil týrání dětí v ústavech

„Nekriticky uctívaná vůdkyně.“ Dolejš účtuje s Konečnou a mluví o konci KSČM

Za dětské pokoje utratila Hanychová milion. Na další nemovitost už nemá peníze

Jaká bude letos zima? Meteorolog vysvětluje, co lze s jistotou předpovědět

Formule 1 se mění v sud s prachem. Red Bull zkusil fintu, McLarenu to skřípe