Tohle malé vozidlo po dědečkovi dnes může mít hodnotu půl milionu korun. Kdysi se mu smáli, dnes po něm šílí

Velorex se stal terčem posměchu, někteří ho přezdívali hadraplán a na první pohled vypadal, že ho odfoukne i vítr. Ona by to možná mohla být i pravda, vždyť tohle vozítko vážilo jen okolo 350 kilogramů. I přesto si však našel své majitele a jeho neobvyklá konstrukce jim přinesla mnoho výhod. Mít Velorex znamenalo mít nízkou spotřebu. Tento vůz byl jednoduchý na údržbu a hlavně měl extrémně nízkou cenu. Zato byl ale pořádně nebezpečný, v zatáčkách měl tendenci se převracet a jakákoli havárie znamenala pro posádku minimální šanci na přežití.

Dnes stojí statisíce

Velorex byl prostě legendou a i když se nedostal k obrovskému počtu, znal ho téměř každý. I dnes se těší velké popularitě, zvlášť díky filmu Vrchní, prchni!, ve kterém ho řídil Josef Abrhám. Tříkolový Velorex, ačkoliv o něj byl stále zájem, se v roce 1971 přestal vyrábět. Tenkrát za to mohly politické důvody a také tlak Svazu invalidů, který usiloval o konstrukčně kvalitnější vozy. Do roku 1973 se pak vyráběly čtyřkolové Velorexy, ale o ty nebyl příliš velký zájem a pak už byla navždy ukončena jejich výroba. Tím ale legenda neskončila.

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNEK

Chtěli koupit auto, po skončení prohlídky jim podvodníci řekli, ať zaplatí o 20 tisíc korun víc

Po celém Česku dnes fungují kluby majitelů Velorexů, pravidelně se pořádají srazy, výstavy a dokonce i závody těchto unikátních tříkolek. Jejich majitelé sdílejí příběhy, vyměňují si rady ohledně renovace a nostalgicky vzpomínají na doby, kdy bylo možné vyrazit na dovolenou s vozidlem složeným z trubek, látky a spousty odvahy. No a pokud byste do takového klubu chtěli patřit, vyšlo by vás to přibližně na 350 až 500 tisíc korun. Přesně za tolik se totiž dnes toto legendární vozítko prodává.