Pod hladinou oceánů se nachází neviditelná páteř internetu: miliony kilometrů podmořských kabelů, které spojují kontinenty. Nový autonomní dron Greyshark má za úkol tuto infrastrukturu chránit – monitorovat poškození, sabotáže a výkyvy dřív, než přijdou výpadky.
Pod hladinou oceánu, někdy i v hloubce tisíců metrů, koluje skutečný „nervový systém“ internetu, a to více než 1,5 milionu kilometrů podmořských kabelů, které spojují kontinenty, křižují oceány a zajišťují přibližně 99 % mezinárodního datového provozu: poštu, streamování, videohovory, finanční transakce, cloud, online videohry, vládní služby atd. Bez nich by „cloud“ přestal být něčím éterickým a stal by se tím, čím ve skutečnosti je: fyzickou optickou sítí spočívající na dně moře.
Tyto kabely nejsou jen plastová vlákna. Každý systém se obvykle skládá z několika vrstev: centrálního optického vlákna, jímž procházejí světelné impulsy, potaženého izolačním gelem, ocelových trubek, vrstev mědi, které napájejí opakovače, kovového stínění a v mělkých oblastech další ochrany proti oděru a nárazům. Po cestě jsou každých 50-100 km instalovány optické opakovače, které regenerují signál a umožňují, aby data překonala celé oceány bez ztráty.
Zdroj: Youtube.com
Tato očím neviditelná síť je však stejně důležitá jako křehká. Kabely neleží na povrchu, ale v oblastech blíže k pobřeží jsou speciálními pluhy pohřbeny pod mořským dnem. Jsou na dně otevřeného moře (oceánu), někdy v hloubce větší než 6 000 metrů. Odhadovaná životnost těchto systémů je obvykle přibližně 25 let, i když některé jsou vyřazeny dříve, protože zastarávají v souvislosti s novými, rychlejšími přenosovými technologiemi. A není nouze o hrozby: zachycení kotev, rybářské vlečné sítě, nehody lodí, eroze dna, podmořské proudy, zemětřesení, sesuvy sedimentů, a dokonce i sabotáže nebo úmyslné činy. Na celém světě dochází každoročně ke 150 až 200 poruchám podmořských kabelů, které vyžadují opravu. Většina z nich je způsobena lidskou činností, nikoliv přírodními jevy.
Následky nejsou pro uživatele vždy viditelné, protože provoz je přesměrován alternativními trasami. Pokud však dojde k poruše několika linek najednou nebo v regionech s malým počtem přípojek, je dopad znatelný: vyšší latence, výpadky služeb, masivní zpomalení a dokonce téměř úplné výpadky internetu v ostrovních zemích nebo odlehlých regionech. To se stalo ve Středomoří, v západní Africe nebo v Asii, kde jediný výpadek ovlivnil desítky milionů lidí.
Když k tomu dojde, musí specializovaná plavidla doplout do postižené oblasti, přesně lokalizovat místo poruchy, vytáhnout poškozený úsek, spojit ho nebo vyměnit, zajistit vodotěsnost sestavy a znovu ji ponořit. Celý proces může trvat týdny, dokonce i více než měsíc, v závislosti na hloubce, počasí, poloze kabelu a dalších faktorech: dostupnosti plavidla, povoleních, podmínkách na moři, vzdálenosti od domovského přístavu atd. A mezitím může být přerušena nebo omezena kapacita obrovské části celosvětového datového provozu. Ochrana této sítě se doslova rovná ochraně srdce digitálního věku.
V posledních letech začaly vlády a společnosti považovat podmořské kabely za kritickou infrastrukturu. NATO, Evropská unie a několik zemí varovaly před rizikem sabotáže a potřebou zvýšeného dohledu nad mořským dnem, a to nejen z ekonomických, ale i geopolitických důvodů. Válka na Ukrajině, narušení plynovodů v Baltském moři nebo incidenty s kabely v Severním moři upřely pozornost na dosud téměř neviditelný scénář: oceánské dno.
Tváří v tvář rostoucí zranitelnosti těchto kabelů německá společnost Euro Atlas právě představila Greyshark, autonomní podvodní vozidlo určené k hlídkování, monitorování a ochraně kabelů, které spojují kontinenty. Nejedná se o ponorku s posádkou ani o jednoduchý dálkově ovládaný dron: jde o systém, který kombinuje robotiku, umělou inteligenci a pokročilé senzory, aby se stal jakýmsi stálým „hlídačem“ mořského dna.
Jak napovídá jeho název, má profil žraloka, ale uvnitř má pokročilé senzory, plnou autonomii a schopnost operovat v hlubinném prostředí. Integruje sonar s vysokým rozlišením, který „vidí“ ve tmě, kamery, inerciální senzory, magnetometry a navigační zařízení, které mu umožňuje přesně sledovat trasu kabelu, i když je voda kalná a viditelnost nulová. To vše mu umožňuje odhalit anomálie, podezřelé pohyby nebo případné poškození: od úseku kabelu, který byl vytažen ze dna, až po kovový předmět, který se zachytil tam, kde neměl být.
Podle svých tvůrců se Greyshark může pohybovat na dlouhé vzdálenosti bez neustálého sledování, „probudí“ se pouze tehdy, když zaznamená neobvyklé signály. V režimu nízké spotřeby energie hlídkuje po předem naprogramovaných trasách a v reálném čase porovnává to, co vidí, s předchozími mapami a modely mořského dna. Pokud něco nesedí – nová rýha v mořském dně, změna polohy kabelu, neočekávaná překážka – systém aktivuje své analytické algoritmy a rozhodne, zda se přiblíží, pořídí další data nebo vyšle upozornění.
Může mapovat trasy kabelů, sledovat podmořské koridory a upozorňovat řídicí střediska, pokud dojde k nějakému incidentu. Může se pohybovat rychlostí přibližně 10 uzlů a pokrýt celkovou oblast 1850 km, což mu umožňuje zkoumat velmi dlouhé úseky bez nutnosti doprovodného plavidla. Jeho modulární konstrukce umožňuje různé konfigurace senzorů v závislosti na úkolu: dohled nad kabely, kontrola energetické infrastruktury (potrubí, plynovody, větrné elektrárny na moři) nebo dokonce pátrací a záchranné úkoly.
Jednou z klíčových vlastností sondy Greyshark je její autonomie. Na rozdíl od tradičních ROV (dálkově ovládaných vozidel), která jsou závislá na pupečním kabelu připojeném k lodi, může tento dron pracovat dlouhodobě samostatně. Naprogramuje misi, odstartuje z lodi nebo plošiny a poté se sám naviguje, činí základní rozhodnutí a pouze v případě potřeby vysílá shrnutí nebo kritická upozornění. To snižuje náklady, zjednodušuje logistiku a umožňuje nasazení několika robotů v různých oblastech současně.
Komunikace se světem nad hladinou, která je pod vodou komplikovaná, je řešena kombinací několika technologií: podvodní akustiky pro krátké a střední vzdálenosti a satelitního spojení, když dron vystoupá na hladinu, aby předal těžší data nebo přijal nové příkazy. Řídicí střediska tak mohou sledovat stav mise téměř v reálném čase, aniž by byl operátor 24 hodin denně přilepený k joysticku.
U Greysharku nebo jiných autonomních podvodních vozidel jde o to, aby se výrazně zkrátila doba reakce na poruchy. Pokud robot pravidelně hlídkuje, včas odhalí nesrovnalosti a vydá varování, lze zabránit tomu, aby se anomálie změnila ve vážnou poruchu. Například úsek kabelu mírně zvednutý erozí lze opravit dříve, než jej proud ohne a zlomí. Uvízlou kotvu lze lokalizovat a opravit dříve, než loď nevědomky přetáhne a přetrhne několik kilometrů vláken.
Kromě toho lze lépe zvládat náklady, logistiku a rozsah poškození, aniž by bylo nutné shromažďovat specializovaná plavidla nebo čekat na příznivé podmínky. Dron může vyplout i v rozbouřeném moři, když loď nemůže bezpečně pracovat, a může kontroly opakovat mnohem častěji. Pro společnosti provozující kabely to znamená přechod od reaktivního modelu – čekání na to, až se něco pokazí – k prediktivnímu a preventivnímu modelu, podobnému údržbě, která se již uplatňuje v letectví nebo energetice.
Společnost Greyshark není v tomto novém ekosystému „robotických strážců“ mořského dna sama. Společnosti jako Saab, Kongsberg nebo Oceaneering již léta vyvíjejí autonomní podvodní vozidla (AUV) a pokročilé ROV pro ropný a plynárenský průmysl, vědecký výzkum nebo obranu. Novinkou je, že se tato technologie nyní výslovně zaměřuje na ochranu komunikačních kabelů a dalších digitálních infrastruktur.
Souběžně se zkoumají další doplňující nápady: od senzorů zabudovaných do samotných kabelů, které jsou schopny detekovat anomální vibrace nebo změny tlaku, až po využití kabelů jako obřích seismografů pro monitorování zemětřesení a tsunami, jak ukazují projekty společnosti Google a několika univerzit. Vše nasvědčuje tomu, že v budoucnu bude mořské dno vybaveno mnohem více přístroji a monitorováno než dnes.
Znamená to, že robot jako Greyshark bude sám „opravovat“ internet? Ne. Může se však stát klíčovou součástí širšího systému ochrany: nepřetržitého monitorování, včasné detekce, rychlé reakce a mezinárodní koordinace. Stejně jako satelity a radary monitorují vzdušný prostor, mohly by tyto drony vytvořit tichou síť, která by brázdila oceány a střežila tepny, které udržují náš digitální život.
Zdroj: Youtube.com
Paradoxem je, že k tomu, aby se internet i nadále zdál nehmotný, téměř magický, bude zapotřebí stále více velmi hmatatelných technologií: robotů, kabelů, lodí, senzorů a řídicích center rozmístěných po celém světě. Greyshark je příkladem této nové generace diskrétních strojů, které budou daleko od světel reflektorů hlídkovat v hlubinách, abychom na povrchu mohli dál posílat zprávy, sledovat seriály nebo uskutečňovat videohovory, aniž bychom mysleli na všechno, co se děje pod vlnami.
Techzpravy.cz
Krasnezeny.eu|
Epeníze|
Cooky.cz|
Zprávy - Aktuálně.cz|
Kód Enigma|
Světkreativity|
FAJNTIP.cz|
