CENTRUM.CZ > MotoGuru > 4. 11. 2025, 16:26

Největší past na STK: Většina aut neprojde kvůli této drobné chybě v elektronice

| 3 min

Sdílet

Každé sedmnácté auto neprojde technickou kontrolou. Nejčastějším důvodem přitom nejsou brzdy, motor ani podvozek. Řeč je o nefunkčním osvětlení, kontrolkách a nehomologovaných světlech. Přitom stačí pár minut na výměnu žárovky.

Neprošli jste STK? Častou příčnou bývá nefunkční žárovka

Zdroj: Muž drží v ruce žárovky

Zadní světlo auta — Před STK zkontrolujte všechna světla, včetně směrovek, zdroj: Shutterstock

Nejčastější důvod neúspěchu na STK

Nefunkční osvětlení patří mezi tři nejčastější závady, kvůli kterým auta neprojdou STK. Pozor na nesvítící brzdové světlo, parkovací světla a osvětlení registrační značky. Statistiky ukazují, že když nějaké auto neprojde technickou kontrolou, ve čtyřiceti procentech případů za tím stojí právě nevyhovující osvětlení.

Čtěte také: Kolik je výrobní cena Kodiaqa a jaké jsou marže prodejců? Tohle Čecha zabolí

Kontrola osvětlení trvá maximálně pět minut a zvládne ji každý. Stačí obejít auto dokola, zapnout postupně všechna světla a zkontrolovat, jestli svítí. U kontroly brzdových světel požádejte o pomoc. Většina modernějších aut si navíc na problém postěžuje sama varovnou kontrolkou na palubní desce. Přesto tisíce řidičů ročně tuto jednoduchou kontrolu podceňují a pak musí řešit opakovanou STK.

Která světla způsobují problémy?

Ne všechna nefunkční světla znamenají automatické vyhození z STK. Existuje rozdíl mezi lehkými a závažnými závadami. Pokud vám nesvítí například jedna parkovací žárovka vzadu, můžete projít s varováním. Jenže když nesvítí levé přední potkávací světlo, je to důvod k opakování kontroly.

Čtěte také: Největší past na STK: Většina aut neprojde kvůli této drobné chybě v elektronice

Technici nejčastěji nacházejí problém s brzdovými světly. Přitom nefunkční brzdové světlo je vážné bezpečnostní riziko. Další častou závadou je nefunkční osvětlení registrační značky. Obě žárovky musí svítit, jinak kontrolou neprojdete.

Překvapivě mnoho aut má problém se směrovkami v zrcátkách. Stačí drobná trhlina v plastu, do které zatéká voda, a směrovka přestane fungovat. Podobně jsou na tom mlhová světla, zpátečka nebo denní svícení. Všechna tato světla zkontroluje technik během několika sekund, a když některé nefunguje, dostanete měsíc na opravu a návrat na STK.

Airbag- kontrolka — Porucha airbagu je vážným problémem. Vypnutí kontrolky ho nevyřeší, zdroj: Shutterstock

Kontrolky: další past

Když se vám rozsvítí palubní deska jako vánoční stromek, můžete mít na STK potíže. Kontrolka ABS, kontrolka motoru, kontrolka brzdové kapaliny, kontrolka airbagu nebo nedostatku oleje by při kontrole svítit neměly.

Čtěte také: Nejhorší věc, kterou můžete udělat při parkování před supermarketem. Škoda může jít do desetitisíců

Technik po připojení diagnostiky okamžitě zjistí, jaké chyby má palubní počítač uložené. I když některé kontrolky během jízdy nesvítí, chybové kódy zůstávají v paměti. Proto nestačí jen vymazat chybu, musíte odstranit příčinu problému. Nejčastěji se setkáte s kontrolkou airbagu, která může signalizovat problém s bezpečnostními pásy nebo samotným airbagem.

Zajímavostí je, že někdy kontrolky naopak nesvítí, i když by měly. Když po nastartování auta neproběhne kontrolní sekvence všech kontrolek, může to znamenat zásah do palubního počítače. Na STK je to okamžitě vidět a znamená to, že kontrolou neprojdete.

Nehomologovaná LED světla

Čím dál více řidičů nahrazuje původní halogenové žárovky LED světly bez homologace. Důvody jsou různé, nejčastěji jde o lepší svítivost nebo modernější vzhled. Problém je v tom, že LED žárovky mají úplně jinou geometrii a světelné parametry než halogeny. Výsledkem je jiné rozložení světla na vozovce, a hlavně oslňování protijedoucích řidičů.

Podobně jsou na tom různé fólie pro ztmavení světlometů, které snižují účinnost osvětlení. Ty na STK neprojdou. Pokud jste si do auta namontovali jakákoliv neoriginální světla, ujistěte se, že mají homologaci pro český provoz. V opačném případě riskujete nejen pokutu, ale i problémy při pojistné události.

Co dělat, když neprojdete?

Pokud jde jen o výměnu žárovky, zvládnete to často sami za pár minut. Náhradní žárovky seženete v každém autoservisu nebo na benzínce. Když to jde, vraťte se na STK ještě tentýž den. Většina stanic vás vezme mezi ostatní zákazníky, hlavně když nemají úplně plno.

Složitější je situace se svítícími kontrolkami nebo nehomologovaným osvětlením. Tady musíte navštívit servis, který problém vyřeší odborně. Nezkoušejte jen vymazat chybovou hlášku z paměti, technik na STK to pozná. Může to být považováno za zásah do bezpečnostních prvků a problém bude ještě větší.

Největší past na STK: Většina aut neprojde kvůli této drobné chybě v elektronice

Islám tam sílí, jedná se jen s muži. Tajemná asijská země si vybírá mezi velmocemi

Mrazy se ženou na Česko, hrozí i ledovka. Meteorologové řekli, jaký den to bude nejhorší

Bydžovská, Cibulková, Etzler. Podivný starý milostný trojúhelník, který má zajímavou dohru i dnes

„Je lepší být na vozíku než s komunisty.“ Jan Potměšil vzpomíná na revoluci a Havla

Tragédie, o které se nesmělo mluvit: Praha 1971