CENTRUM.CZ > MotoGuru > dnes, 10:48

Nouzové brzdění v Tesle Model S: Funguje, ale má zásadní háček

MotoGuru

2 min

Sdílet

Kdo někdy seděl v Tesle, ví, že tyhle vozy jsou doslova prošpikované elektronikou.

Nouzové brzdění v Tesle Model S: Funguje, ale má zásadní háček

Zdroj: MotorGuru.cz

Kdo někdy seděl v Tesle, ví, že tyhle vozy jsou doslova prošpikované elektronikou.

Od autopilota až po nejrůznější asistenty. Jednou z funkcí, která budí největší pozornost, je nouzové brzdění. Auto dokáže samo zpomalit nebo úplně zastavit, když vyhodnotí, že hrozí kolize. Zní to skvěle, ale má to jeden háček – slepá důvěra v elektroniku se nemusí vyplatit.

Když auto brzdí za vás

Senzory, radary a kamery neustále hlídají prostor před vozem. Jakmile systém vyhodnotí, že řidič nereaguje a srážka je na spadnutí, okamžitě zatáhne za brzdy. Vše se děje během zlomku sekundy, často rychleji, než by stihl člověk. Řada majitelů Tesel už potvrdila, že jim tahle funkce zachránila kůži – třeba, když někdo před nimi prudce zastavil nebo na silnici vběhl chodec.

Detail brzdových destiček na modelu Tesla S. Zdroj: shutterstock.com

Ani Tesla ale není kouzelník. Déšť, mlha nebo špína na senzorech můžou systém zmást. Slunce v nevhodném úhlu, neobvyklé objekty nebo i obyčejný igelitový sáček dokážou spustit nečekanou reakci. A pokud jedete příliš rychle a překážka se objeví na poslední chvíli, fyziku žádný software nepřekoná.

Čtěte také: Běžným semaforům odzvonilo. Nahradí je tato revoluční chytrá novinka, která se přizpůsobí dění na silnici

Autopilot není spása

Model S nabízí také autopilota – a právě kombinace autopilota a nouzového brzdění může některé svádět k tomu, aby dali ruce pryč od volantu. Jenže oficiální manuál Tesly je v tomhle jasný: řidič musí zůstat soustředěný. Autopilot i nouzové brzdění jsou asistenti, ne plně autonomní řízení. Pokud usnete nebo koukáte do telefonu, vůz vás nespasí.

Nouzové brzdění by mělo být poslední záchranou, ne náhradou za pozornost. Tesla doporučuje držet senzory čisté, jezdit s odstupem a přizpůsobit rychlost počasí. Zní to banálně, ale právě tyhle drobnosti rozhodují o tom, jestli systém dokáže opravdu pomoct.

Řidič má poslední slovo

Tesla Model S patří mezi technologické špičky. Přesto platí stará pravda: auto je tak bezpečné, jak bezpečně s ním jezdí řidič. Žádná elektronika nedokáže nahradit lidskou intuici, zkušenosti ani obyčejnou opatrnost.

Čtěte také: Nejzajímavější dopravní depa a garáže: Rozhodně k nim nepatří jen to v brněnských Pisárkách

Nouzové brzdění je skvělý pomocník, ale jen pokud ho berete jako pojistku. Když se na něj budete spoléhat na sto procent, dříve či později vás může zradit.