Pod dálnicí D5 se skrývá tajemná stavba, o které ví jen pár vyvolených. K čemu přesně slouží tunel pod Valíkem?

4 min

Sdílet

Češi milují dvě věci víc než guláš s pěti. První je stěžování si na dopravu a druhá je vzpomínání na to, co už tu dávno mohlo stát. Když se obě vášně spojí, vznikne krásná kapitola historie dopravních staveb, které se sice plánovaly, kreslily a diskutovaly, ale nikdy nespatřily světlo světa. Nebo alespoň světlo blinkru.

Zapomenuté dopravní stavby: Patří k nim i tunel pod Valíkem na D5

Zdroj: MotorGuru.cz

Tunel Valík jako projekt, který se málem nekonal

Některé z těchto staveb mohly zásadně proměnit českou dopravu. Ale místo toho skončily ve složkách územního plánování vedle zapomenutých propisek, projektů na metro do Kladna a zmuchlaných vizí z šedesátých let.

Než se ponoříme do dopravních projektů, které už leží pod sedmi vrstvami byrokracie a prachu, připomeňme si jeden, který měl namále, ale nakonec se přece jen vyškrábal na svět. Tunel Valík u Plzně. Tento podzemní hrdina měl být klíčem k obchvatu města na dálnici D5. Poprvé se o něm začalo mluvit už v devadesátých letech, ale až v roce 2001 se bagry konečně rozjely a začalo se vrtat.

Ačkoli se na první pohled nejedná o žádného maratonce, měří totiž jen asi 380 metrů, byl to kus tvrdého oříšku. Dvě oddělené tubusy, komplikované podloží a spousta technických výzev, nad kterými si geologové mohli lámat hlavu i svačinu. Nakonec se ale vše podařilo dokončit. V roce 2006 se tunel dočkal slavnostního otevření. Stal se závěrečnou tečkou za výstavbou posledního úseku dálnice D5 vedoucí k hranicím s Německem. Dnes se může pochlubit dvěma širokými tubusy, každý s více než jedenácti metry na šířku a osmi metry na výšku.

Čtěte také: Plánování obchvatu: Chyby, kterých se města dopouštějí. Toto stojí stát zbytečně miliony

Rozestavěná silnice se zbrusu novým asfaltem, pouličními lampami a v pozadí se staví domy i další infrastruktura. — Takto vypadají české sny o plynulé dopravě, když skončí v půli cesty a řidiči místo jízdy vidí jen čerstvý asfalt a dál už jen bagry. Zdroj: Shutterstock

Petřínský tunel měl velké ambice, ale smůlu na lokaci

Zato jiný projekt měl podstatně méně štěstí. Už ve dvacátých letech minulého století se objevila myšlenka propojit Smíchov a Malou Stranu podzemním tunelem. Takzvaná petřínská komunikace měla vést pod kopcem, který dnes známe hlavně jako místo s rozhlednou, lanovkou a ideálním terénem pro první rande.

V roce 1926 proběhla architektonická soutěž na tento projekt a už v roce 1929 se plán dostal do oficiálního regulačního plánu Prahy. Pak na něj sedl prach, jak už to, tak bývá, ale v šedesátých letech ho někdo z šanonu vytáhl a znovu otevřel diskusi. V roce 1968 vznikla konkrétní technická studie od společnosti Hydroprojekt. V tu chvíli to vypadalo, že se pod Petřínem opravdu začne kopat.

Jenže přišla lavina připomínek. Ozvali se památkáři, ekologové a také Klub za starou Prahu. Argumentovali tím, že by výstavba mohla ohrozit historický ráz Malé Strany a narušit charakter celého území. A aby toho nebylo málo, geologické podmínky také nebyly zrovna jednoduché. V roce 1986 byl tunel definitivně vyškrtnut z plánů. A tím to skončilo. Navždy.

Čtěte také: Měl vlak zpoždění? Tímhle snadným trikem můžete z Českých drah dostat tisíce korun

Doprava zůstala na povrchu a problémy s ní

Petřínský tunel se mohl stát jedním z klíčových spojení v rámci vnitřní Prahy. Mohl odlehčit historickému centru a zrychlit dopravu mezi levobřežními částmi města. Místo toho se dodnes jezdí z Malé Strany přes mosty a křižovatky, kde auta houkají, cyklisté zhluboka dýchají a chodci s kočárky zvažují, jestli není lepší zůstat doma.

A zatímco Petřín zůstal klidným místem pro zamilované, Smíchov se dál dusí dopravou. Jediné, co se mění, jsou billboardy slibující obchvat, tunel nebo aspoň zázračný dopravní uzel z budoucnosti.

Pracovníci v reflexních vestách a helmách, kteří uprostřed staveniště obklopeného sutinami a těžkou technikou. — Takto někdy vypadají velkolepé plány, když se promění v hromadu štěrku a poradu nad tím, kam se vlastně ztratily původní výkresy. Zdroj: Shutterstock

Co všechno jsme mohli mít a nemáme

Kdyby se podobné projekty dotáhly, řada míst v Česku by dnes vypadala jinak. Obchvaty, které měly vzniknout už v sedmdesátých nebo osmdesátých letech, by dávno odvedly tranzit z center měst. Tunely by snížily hluk i znečištění. A místo kolony bychom si třeba v klidu pustili rádio a nemuseli při každém přeřazení zatínat zuby.

Jenže co nebylo, to není. A tak se dál slibuje, plánuje, kreslí a odkládá. Tunel Valík je vzácnou výjimkou, která se opravdu povedla. Petřín zůstal jen jako odvážná myšlenka na papíře. A pokud se některý z těchto dávných projektů někdy znovu objeví, bude to spíš zázrak než realita. A když ne, nezbývá než zhluboka dýchat, stát v koloně a doufat, že příště už to třeba vyjde.

Zdroj: academia, ekolist, wikipedia

DALŠÍ ČLÁNKY z MotoGuru

Vybrali jsme pro vás MAGAZÍNY A ZAJÍMAVOSTI

Hradec Králové - Sparta. Obere Hradec i druhé pražské "S", hostí neporaženou Spartu

Sport - Aktuálně.cz|

dnes, 17:47

Hradec Králové - Sparta. Obere Hradec i druhé pražské "S", hostí neporaženou Spartu

Sledujte online přenos z utkání osmého kola fotbalové Chance Ligy mezi Hradcem Králové a Spartou Praha.

Čtvrtstoletí s tenisovým turnajem. Ken Cup ovládl bývalý brankář Zbyněk Hauzr

Liberecká Drbna|

dnes, 17:41

1 min

Čtvrtstoletí s tenisovým turnajem. Ken Cup ovládl bývalý brankář Zbyněk Hauzr

Na kurtech Technické univerzity Liberec v Harcově si dali dostaveníčko bývalí a stálí nejen tenisoví...

V Kauflandu a Lidlu se objevily zvláštní přístroje. Kdo se je naučí používat, dostane ihned slevu na nákup

Byznisdenik.cz|

dnes, 17:31

4 min

V Kauflandu a Lidlu se objevily zvláštní přístroje. Kdo se je naučí používat, dostane ihned slevu na nákup

V některých prodejnách Kauflandu a Lidlu lidé najdou automaty na prázdné PET lahve a plechovky. Zákazník do...

První česká Popelka: Diváci ji obdivovali, ale režiséři ji přehlíželi. Stačilo pár kilo navíc

KINOTIP2.cz|

dnes, 17:30

3 min

První česká Popelka: Diváci ji obdivovali, ale režiséři ji přehlíželi. Stačilo pár kilo navíc

Eva Hrušková se v televizi objevila už v jedenácti letech. Tehdy asi netušila, že se její život obrátí...

Praktiky 90. let: Když se lidé dostávali do sudů a házeli se do Orlíku

NESPECHEJ.cz|

dnes, 17:30

2 min

Praktiky 90. let: Když se lidé dostávali do sudů a házeli se do Orlíku

Nejbrutálnější a nejznámější zločiny v historii české kriminalistiky? Gang tří mužů si získal pověst svou...

Už mě ten chlap nebaví, smál se český hrdina po životním vítězství

SportWin|

dnes, 17:22

1 min

Už mě ten chlap nebaví, smál se český hrdina po životním vítězství

Senzační triumf českého tenisu... Tým kapitána Tomáše Berdycha po nevídaném dramatu na Floridě udolal...

Evu chytla v parku za ruku cizí plačící holčička. Neustále dokola opakovala jediné slovo. Do smrti ho Eva nezapomene

VímeVíc.cz|

dnes, 17:19

3 min

Evu chytla v parku za ruku cizí plačící holčička. Neustále dokola opakovala jediné slovo. Do smrti ho Eva nezapomene

Setkání v parku, které se zdálo být jen náhodou, otevřelo otázku, o níž se často mlčí – dětský hlad....

Stavba dopravního mostu přes řeku není žádná selanka. Pokud tohle architekt při konstrukci podcení, máte velkou smůlu

MotoGuru|

dnes, 17:15

3 min

Stavba dopravního mostu přes řeku není žádná selanka. Pokud tohle architekt při konstrukci podcení, máte velkou smůlu

Mosty patří k nejdůležitějším stavbám, které propojují města, obce i celé regiony.

V Krkonoších se zřítil z velké výšky paraglidista

Náš REGION|

dnes, 17:00

1 min

V Krkonoších se zřítil z velké výšky paraglidista

Při pádu nedaleko Černého Dolu v Krkonoších se v sobotu odpoledne vážně zranil paraglidista. Hasiči a...

Panenky ušité ve věznici pomohou v Ostravě dětem vypovídat u soudu

Ostravská Drbna|

dnes, 17:00

1 min

Panenky ušité ve věznici pomohou v Ostravě dětem vypovídat u soudu

Krajský soud v Ostravě bude jako první v Česku při výslechu sexuálně zneužívaných či znásilněných dětí...

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Pod dálnicí D5 se skrývá tajemná stavba, o které ví jen pár vyvolených. K čemu přesně slouží tunel pod Valíkem?

Ukrajinské útoky na rafinerie bolí. Rusy ale zachraňuje stará sovětská norma

Smolná jména spojovaná s nehodami a tragédiemi. Patří mezi ně i to vaše?

Temná kapitola se uzavřela. Ale na čtyři roky trvající útěk se jen tak nezapomene

Řekli dost! Ellie a její snoubenec utratili přes půl milionu korun za zeštíhlující operace

Největším pokladem pračlověka byl čas: Prvnímu rolníkovi stačily 4 hodiny práce denně, zbytek byl odpočinek