CENTRUM.CZ > ArmádníZpravodaj.cz > dnes, 05:01

Velký úspěch: turecký TAI Anka-3 se stává celosvětově prvním stealth bojovým dronem nové generace 100% ovládaným z letadel

| 2 min

Sdílet

Turecko je v současnosti jednou z dronových velmocí, ale možná trochu překvapivě představilo jako první na světě dron velikosti letadla, který lze ovládat z letounu.

Turecký dron Anka-3 při startu

Zdroj: Turkish Aerospace

Obsah článku

Již před několika lety začal v Turecku rozsáhlý vývoj a výroba vojenských dronů, díky čemuž je dnes země v této oblasti jednou ze světových velmocí; a v některých technologiích je možná i na prvním místě. Týká se to i vývoje jednoho ze sofistikovaných dronů označovaných jako TAI Anka-3, který by měl plnit tzv. roli loajálního wingmana, a právě Turecko je zjevně první zemí na světě, v níž může být podobný typ dronu řízen přímo z bojového letounu.

Osádka si může řídit dron sama a ihned

Letecké drony fungují v současnosti tak, že je nějaký operátor řídí z pozemního stanoviště, ale samozřejmě je logické, že by jeho obsluha mohla být také na palubě letadla. ArmyRecognition uvádí, že podobnou věc otestovalo Turecko na domácím dronu Anka-3, což posouvá možnosti dronu v případě, kdy doprovází bojový letoun na akci. Osádka letadla může okamžitě reagovat a nespoléhat se jenom na to, co udělá nějaký člověk na zemi stovky kilometrů daleko.

Turecký dron Anka-3 za letu

Dron Anka-3 by měl v budoucnu nejspíše spolupracovat s tureckým letounem 5. generace TAI KF Kaan, a stejně jako tento letoun by měl mít prvky stealth, což by mohlo spolupracující dvojici dopomoci například k průnikům protivzdušnou obranou nepřítele. Wikipedia uvádí, že je Kaan vyvíjený i v dvoumístné verzi, takže logika napovídá, že by dron doprovázel dvoumístný letoun. Hůře si lze představit, že se pilot moderního bojového letounu stará nejen o jeho chod, ale i o let doprovázejícího dronu – naopak operátor tuto úlohu snadno zastane.

Anka-3 by měl zatím hlavně bombardovat

První let tureckého dronu se uskutečnil v roce 2023, uvádí Wikipedia, a má tvar létajícího křídla, což by mu mělo v kombinaci s různými materiály zajistit vlastnost stealth. Je podobně veliký jako letadlo, na délku má 17,5 metrů a rozpětí jeho křídel je 8 metrů, přičemž by měl dosahovat max. rychlosti až 830 km/h. Jeho nosnost je potom kolem 1 300 kilogramů a podle všeho by měl plnit hlavně mise, při nichž bude útočit na různé pozemní cíle.

Twz uvádí, že by měl mít Anka-3 dvojici vnitřních prostorů k nesení munice, jednat se může například o pumu Mk82 o hmotnosti 450 kilogramů – vybavená konverzní sadou se navíc stává naváděnou a klouzavou. Zatím není jasné, zda by dron mohl nést i nějaké střely typu vzduch-vzduch nebo zbraně pro útok na hladinové cíle, ale každopádně se zařazuje do rodiny podobných dronů vyvíjených ve světě – příkladem může být australský Boeing MQ-28A Ghost Bat, který má využívat americké letectvo, a protějšky konstruované Čínou.

Velký úspěch: turecký TAI Anka-3 se stává celosvětově prvním stealth bojovým dronem nové generace 100% ovládaným z letadel

USA zpřísnily víza pro ověřovatele faktů. Organizace mluví o útoku na svobodu slova

Detaily pohřbu Patrika Hezuckého: Rodina zveřejnila zvláštní přání, týká se to hlavně veřejnosti

Bod na radaru se náhle zvětšil a zmizel. Z mraků vypadávaly trosky i lidská těla

Škoda vyrobila nejkrásnější auto na světě. Maybach ani Rolls-Royce nestíhají. Konkurence nemá slov

Dárce spermatu s genem rakoviny zplodil 197 dětí. Některé už zemřely