CENTRUM.CZ > Umíme poradit > dnes, 05:01

EU se nakonec přece jenom umoudřila: schválila rozhodnutí, které hraje do karet každému českému řidiči

Umíme poradit

2 min

Sdílet

Evropská unie se rozhodla zmírnit jednu z přísných emisních podmínek pro výrobce […]

EU se nakonec přece jenom umoudřila: schválila rozhodnutí, které hraje do karet každému českému řidiči

Zdroj: Umíme poradit

Evropská unie se rozhodla zmírnit jednu z přísných emisních podmínek pro výrobce automobilů. Tato změna bude mít zásadní vliv pro automobilky a české řidiče. O jakou změnu se jedná?

Automobilky budou nově dokládat plnění emisních limitů jednou za tři roky

Evropské automobilky se musejí vyrovnávat s přísnými regulacemi a emisními limity ze strany Evropské unie. Splnění emisních limitů je pro výrobce automobilů zcela zásadní. Evropská unie se rozhodla, že emise každého nově vyrobeného vozu musí být nižší než 93,6 gramu oxidu uhličitého na jeden ujetý kilometr. V případě nedodržení tohoto limitu budou muset výrobci automobilů platit pokutu 95 euro za každý gram vyprodukovaného oxidu uhličitého navíc.

Nově budou výrobci automobilů dokládat splnění emisních limitů jednou za tři roky. Důležité však bude nebude to, jestli každé auto má nižší emise, než je zmíněných 93,6 gramu Co2, ale to jestli všechna auta vyrobená za poslední tři roky dosáhnou tohoto limitu společně v průměru. Pokud tak automobilka limity překročí v jednom roce, tak nebude muset platit žádné pokuty a bude mít čas na snížení limitů v následujících dvou letech. Toto opatření může pomoct automobilkám v boji s vysokými cenami vstupů, rostoucí konkurencí a dalšími problémy, kterým čelí.

Podpora automobilového průmyslu

Toto rozhodnutí Evropské unie přichází zrovna v období, kdy se většina evropských automobilek musí vyrovnávat se sníženou poptávkou. Evropští výrobci automobilů rovněž čelí celé řadě přísných norem a regulací, které se negativně odráží do marží automobilek. Dalším faktorem, který výrobcům automobilů vůbec nenahrává je nejistota kolem cel Spojených států amerických a rostoucí konkurence zejména z Číny. Například německá automobilka Volkswagen se dohodla s odbory na zrušení 35 000 pracovních míst. Pozvolné snižování stavů se má týkat zaměstnanců odcházejících do důchodu, rovněž se však německá automobilka nevyhne uzavírání celých výrobních závodů.

Toto rozhodnutí Evropské unie tak přichází přesně v období, kdy výrobci automobilů potřebují podporu.

Zdroje: https://forbes.cz/vice-casu-pro-automobilky-evropska-unie-schvalila-zmeny-emisnich-norem/, https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/vw-volkswagen-continental-ford-propousteni.A250218_173309_automoto_fdv, https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/auto/volkswagen-odklad-norma-euro-7_2304131918_cen, https://www.irozhlas.cz/zivotni-styl/auto/volkswagen-ocekava-ze-prisnejsi-emisni-pravidla-evropske-unieho-budou-letos-stat_2501241004_cen