EU omezí dovoz čínských hybridů. Chce chránit evropský automobilový průmysl

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Evropská unie plánuje zavést kvóty na dovoz hybridních automobilů, které mají začít platit už od 1. prosince. V prvním roce bude limit činit 350 tisíc vozů, v dalších letech se má každoročně zvyšovat o šest procent. Opatření má platit celkem čtyři roky.

EU omezí dovoz čínských hybridů. Chce chránit evropský automobilový průmysl

Zdroj: pixabay

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 25.10.2026 09:48

Brusel tím reaguje na rostoucí konkurenci čínských automobilek a prohlubující se obchodní deficit s Čínou, který podle Bloombergu přesahuje jednu miliardu eur denně. Čínské značky, například BYD, si na evropském trhu postupně upevňují pozici díky cenově dostupným modelům a rostoucí nabídce elektrifikovaných vozů.

Kvóta se má vztahovat na dovoz hybridů obecně, nejen na automobily z Číny, aby EU dodržela pravidla Světové obchodní organizace (WTO). Opatření má evropským výrobcům poskytnout prostor čelit zahraniční konkurenci, jeho dopad na ceny a dostupnost vozů pro zákazníky však zatím není jasný.

Podle Hospodářské komory ČR je důležité, že jde o výsledek dohody mezi Evropskou unií a Čínou, nikoli o další jednostranné opatření, které by mohlo prohloubit obchodní napětí. „Samotná dovozní kvóta však konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu nezajistí. Poskytne mu především čas, který musí Evropa využít k řešení skutečných příčin oslabování jeho konkurenceschopnosti. Evropští výrobci potřebují energie za konkurenceschopné ceny, méně regulace a byrokracie a lepší podmínky pro investice, výzkum a inovace,“ sdělil pro Trade-off stanovisko Hospodářské komory její mluvčí Jan Sotona.

„Evropa musí vytvořit prostor pro hledání nejlepších technologických řešení, která budou konkurenceschopná, budou odpovídat požadavkům zákazníků a současně prokazatelně snižovat emise i celkovou zátěž dopravy pro životní prostředí. Evropa má stanovovat cíle, nikoli výrobcům předepisovat technologie, kterými jich mají dosáhnout,“ doplňuje Sotona.

Omezení dovozu hybridních vozidel tak podle názoru Hospodářské komory přinese evropským automobilkám krátkodobou úlevu, nemůže však nahradit systémové změny, které evropský automobilový průmysl potřebuje.

Reklama

Další články z Trade-off

Radary TPS-77 z USA a 29,5 milionu eur z EU. Litva posiluje obranu

Rychlý růst mezd udržuje podle ředitele ČNB inflační tlaky

Růst mezd přesahující šest procent považuje ředitel sekce měnové České národní banky Petr Sklenář za příliš...

KOMENTÁŘ: Investiční návyky Čechů nemění jen inflace. Velký vliv mají i generační rozdíly

Ekonomické otřesy posledních let, divoká inflace a skokový růst úrokových sazeb, nám všem daly tvrdou...

Evropské firmy vyzývají k vyváženějšímu přístupu EU vůči Číně

Evropská unie by měla důsledněji chránit svůj průmysl před nekalou konkurencí z Číny a snižovat strategické...

Volkswagen podle odborů žádá zmrazení mezd ve Škodě Auto do roku 2030

Mateřský koncern Volkswagen podle odborů KOVO požaduje zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Trade-off

Články z Trade-Off přibližují ekonomická témata způsobem, který je srozumitelný a přístupný široké veřejnosti. Věnují se dopadům ekonomických rozhodnutí na každodenní život lidí – ať už jde o ceny energií, důchody, daně, mzdy, inflaci nebo změny v zákonech, které ovlivňují peněženky českých...

EU omezí dovoz čínských hybridů. Chce chránit evropský automobilový průmysl

Lela Vémola se po rozchodu s Karlosem proměnila k nepoznání. Fanoušci jí napsali, že vypadá líp než kdy dřív

Co to má znamenat? V Anglii jsou zmatení z Kinského, řeší se i jeho chování

V Jeruzalémě odkryli údajný Ježíšův hrob. Pod mramorem našli starší desku i původní skálu

Barevné dredy a punková minulost. Maminka Tomase Pšeničky na StarDance nešla přehlédnout

Herci z Melrose Place se po letech znovu sešli. Muži ukázali šediny, Heather Locklear dorazila s Odpadlíkem Lamasem