Kroměříž získá nové přístaviště na Moravě

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Na Erbenově nábřeží v Kroměříži začala v pátek stavba veřejného přístaviště pro rekreační lodě. Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) tu na pravém břehu řeky…

csm_20261106_pristaviste_5_762d1c0ba3.jpg

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 09.11.2026 10:21

Na Erbenově nábřeží v Kroměříži začala v pátek stavba veřejného přístaviště pro rekreační lodě. Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) tu na pravém břehu řeky Moravy vybuduje pevnou přístavní hranu o délce 60 metrů, která pojme tři až devět plavidel o rozměrech až 20 krát 5 metrů. Dosud sloužilo v těchto místech jen mobilní molo pro jedinou loď. Stavba vyjde na 45,9 milionu korun bez DPH a hradí ji Státní fond dopravní infrastruktury. Dokončení je naplánováno na červen příštího roku. Lodě budou moci kotvit zdarma až 24 hodin a připojit se k elektřině, popsal ředitel ŘVC Lubomír Fojtů. Přístaviště bude přístupné z přilehlé cyklostezky přes rampu s ocelovou lávkou a schodiště, přičemž přístup bude bezbariérový. Cyklostezka bude kvůli pracím uzavřena přibližně od prosince, objízdná trasa povede okolními ulicemi. Místostarosta Pavel Motyčka z KDU-ČSL vidí v novém přístavišti přínos pro cestovní ruch. Posádkám podle něj umožní hladké a bezpečné přistání a krátkodobé stání lodí. Přístaviště přitom není izolovaným projektem. Jde o součást ambicióznějšího záměru prodloužit splavnost Baťova kanálu z dnešních zhruba 60 kilometrů mezi Otrokovicemi a Hodonínem až do Kroměříže. Klíčová pro to bude výstavba plavební komory u jezu poblíž Bělova na Zlínsku, která teprve umožní splavnění přibližně 12 kilometrů dlouhého úseku. Stavbu komory odhadnuté na 400 milionů korun plánuje ŘVC zahájit v roce 2028. O rok později by se měly rozjet práce na samotném rekreačním přístavu pro 80 lodí, jenž má vzniknout u soutoku Moravy s říčkou Kotojedkou. Jeho cena je odhadována na 200 milionů korun. Obě stavby by podle Fojtů mohly být hotové v roce 2030, součástí areálu má být i biocentrum. Baťův kanál vznikl ve 30. letech minulého století jako dopravní tepna pro přepravu uhlí, dnes plní výhradně rekreační funkci a ročně ho navštěvují desítky tisíc lidí. Zdroj: autorský text / ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Podvodníci okradli lidi na Teplicku o desetitisíce

Řidič na Karlovarsku nadýchal neuvěřitelných 5,38 promile

V neděli 8. listopadu krátce před devátou hodinou večer se v obci Odeř na Karlovarsku srazila dvě osobní...

Dopravní nehody stály Česko loni téměř 156 miliard korun, přestože jich bylo méně

Dopravní nehody přišly českou společnost v roce 2025 na téměř 156 miliard korun, což je meziročně o čtyři...

Zubař vytrhal pacientovi 18 zdravých zubů. Soud mu přikázal vyplatit 650 tisíc korun

Ostravský okresní soud v pondělí rozhodl v případu zubaře Lubomíra Berana, kterého pacient Petr Večeřa viní...

Závěr dostihové sezony očima fotografa

Jak jsme už psali, česká dostihová sezona skončila v neděli v Chuchle Areně. Pojďme se podívat tak trochu...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Kroměříž získá nové přístaviště na Moravě

Hrdina z Krakova se probral po těžké operaci. Jeho první slova všechny dojala

Školačka se pokusila zavraždit své příbuzné, chtěla je upálit v domě

„Škoda = šrot“? Výsledky 9,5 milionu technických kontrol: dva modely Škody patří k nejlepším autům, jeden k propadákům

Po výprasku od Češky skončila u psychologa. Teď má Sabalenková obavy z kouzel Muchové

8 věcí, kterým jsme věřily, protože je opakoval celý internet. Věda je mezitím dávno opravila