1 min

ANKETA: Jihlavská radnice vyhání dodávky ze sídlišť, chce více míst pro místní

Sdílet

Nové zóny se zákazem nočního stání nákladních vozidel vyšších než 1,9 metru začnou platit během dubna na sídlištích Březinova, Demlova, Horní Kosov a na Dolině.

Parkovací situace na sídlišti Dolina. Foto: Libor Kouba

Zdroj: Jihlavská Drbna | Zprávy z Jihlavy a kraje Vysočina

Dle radnice na těchto sídlištích, kde stále nejsou modré zóny, chybí parkovací místa pro místní. „Část z nich dnes zabírají rozměrné dodávky a větší auta, která často neslouží přímo místním,“ vysvětluje mluvčí magistrátu Radovan Daněk na facebookové stránce Doprava v Jihlavě. Větší auta totiž často zabírají více než jedno místo, zhoršují přehlednost v ulicích, komplikují výjezd z ostatních míst a pohyb v okolí přechodů a křižovatek.

Vedení města si je vědomé, že některé dodávky patří místním a majitelé je potřebují k práci. Při nedostatku parkovacích míst ale musí večer a v noci ustoupit osobním vozům. „Vozidla sloužící převážně k podnikání je potřeba odstavovat mimo nejvíce vytížené obytné lokality a ideálně mimo veřejný prostor,“ stojí na sociálních sítích. Jinými slovy by měly tyto vozy stát v areálech firem, případně na parkovištích P+R nebo jiných odstavných plochách.

Souhlasíte s nočním zákazem parkování dodávek na jihlavských sídlištích?

Ano, toto opatření pomůže místním. (49%)

Ne, ničemu to nepomůže. (49%)

Nevím, počkám po zavedení změn. (1%)

Je mi to jedno, parkování na sídlištích neřeším. (1%)

Celkem hlasovalo1357 čtenářů

Novinka vzbudila mezi lidmi silnou vlnu emocí, vesměs nesouhlasných. Jiří Skořepa varoval, že se většina řemeslníků odstěhuje z Jihlavy jinam, kde budou mít možnost zaparkovat auto s vercajkem. Objevovaly se také otazníky, jak se bude dodržování kontrolovat a také podle kterého klíče budou policisté posuzovat, zda dané auto na sídlišti stát smí, nebo ne.

Michal Kořínek pak zmínil běžnou praxi, kdy lidé mají své osobní auto zaparkované ve firmě a přes týden jezdí domů dodávkou. „Tímto opatřením se žádné místo neuvolní, vzniknou jen větší emise, kdy se nastartuje studený motor, dojede se pro dodávku a opět se nastartuje studený motor, pro řidiče zbytečné náklady a čas,“ popsal.

Reklama

Další články z Jihlavská Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Jihlavská Drbna

Co se děje v Jihlavě, nezůstává v Jihlavě – Jihlavská Drbna má o tom přehled. Sleduje život v krajském městě i v jeho okolí s pohotovostí, která reaguje na drobné i velké události. Doprava, školství, bezpečnost, radniční rozhodnutí, kulturní akce i události, které hýbou ulicemi – nic podstatného...

ANKETA: Jihlavská radnice vyhání dodávky ze sídlišť, chce více míst pro místní

„Cenzura vrchního velitele.“ Hrad zuří kvůli rozhovoru s Pavlem, který nesměl vyjít

Přišel o oba rodiče a opustila ho i jediná sestra. Vojtka ztráta navždy poznamenala

Němci vaří bramborovou kaši už od 18. století úplně jinak. Je 1000x lepší než ta česká

Láska navzdory všem: Kokta po 13 letech prozradil to, za co by se jiný styděl

„Prosil mě, abych mu uřízla nohu,“ vypráví maminka malého fotbalisty. Nyní vybírá peníze na léčbu