2 min

Část pardubických zastupitelů chce zavést placené parkování

Sdílet

auto-auta-parkovani

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Město Pardubice nechce uspěchat zavádění dalších placených parkovacích zón. Odmítlo proto návrh některých zastupitelů z pátého městského obvodu, aby na jeho území lidé začali platit parkovné už od července. Informoval o tom primátor Jan Nadrchal (ANO). "Nechceme na to spěchat. Všechno má svůj čas. Je potřeba to mít důkladně zkontrolované, projednané v dopravní komisi, s městskou policií. A chceme udělat veřejné projednání s lidmi," řekl Nadrchal. Město se podle něj poučilo z první fáze rozšíření placené zóny v prvním městském obvodě, kde se veřejná setkání nekonala. Lidé potom opakovaně vystupovali na zastupitelstvu a dopravní změny kritizovali. "Je to zkušenost, nebudu to popírat. Chápu, že je to pro lidi nepříjemné, je to změna. Jen nemám pocit, že by to bylo negativně vnímané ze 100 procent, určitě to na mnoha místech pomohlo a dopravní situace se tam zlepšila," řekl Nadrchal. Zavedením rezidentního parkování se nedávno zabývali zastupitelé pátého městského obvodu. Chtěli požádat městskou radu, aby se od letošního července začalo platit parkovné na Dukle nebo Višňovce. Jesničánky nebo Dražkovice zavedení parkovacích zón zatím nepotřebují, řekl ČTK zastupitel pátého obvodu a předkladatel zprávy Jakub Kutílek (Zelení). Jeho návrh nezískal v zastupitelstvu většinu. "Chtěli jsme, aby rada neotálela a zavedla rezidentní parkování v severní části našeho městského obvodu. Lidé tam ve všední dny parkují svá auta a potom pěšky či MHD odjíždějí do centra. A také jsme chtěli, aby se to zavedlo v sídlištní zástavbě Dukly a Višňovky, kde je převis poptávky po parkovacích místech nad nabídkou," řekl Kutílek. Kutílkův návrh podporuje i zastupitel Filip Vařecha (Piráti). Lidé na sídlištích mají podle něj problém zaparkovat. "Některé oblasti obvodu fungují jako bezplatné parkoviště pro dojíždějící a někteří spoluobčané sdílený veřejný prostor využívají de facto jako odkladiště zřídka využívaných automobilů místo toho, aby taková vozidla umístili do garáže," řekl Vařecha. I kdyby většina zastupitelů městského obvodu V souhlasila, město by jim podle primátora nevyhovělo. Druhým důvodem, proč to není vhodné, je, že je potřeba nejdřív dokončit parkovací dům v ulici Na Vápence. Tím se zvýší nabídka parkovacích míst. Objekt by mohl být hotový v příštím roce. "Jakmile se bude blížit jeho otevření, tak to spustíme. Do té doby by to mohlo udělat víc problémů než užitku," řekl Nadrchal. Parkovací dům nebude sloužit rezidentům a není podle některých zástupců městského obvodu relevantním argumentem. "Parkovací dům Na Vápence není věc, která by mohla posloužit lidem z Dukly nebo Višňovky. Město nemá data, kolik aut by v něm mohlo potenciálně zaparkovat," řekl Kutílek. Podle Vařechy je navíc zavádění parkovacích zón nepopulárním krokem. "Politici nechtějí riskovat, že jim toto, pro některé nepopulární, opatření zhorší volební výsledek," dodal Vařecha. Zdroj: ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Část pardubických zastupitelů chce zavést placené parkování

„Trump blábolí. Je to šílenství." Demokraté zpochybňují prezidentovo duševní zdraví

Němci vaří bramborovou kaši už od 18. století úplně jinak. Je 1000x lepší než ta česká

338 slov denně mizí: co se stane, když lidé přestanou mluvit

Trosky Titanicu mizí před očima. Loď, která vzala život 1500 lidem, v hloubce požírají bakterie

Dohromady váží 369 kilogramů, sní o dítěti. Marie a Luděk jdou v Extrémních proměnách na hranici sil