Historie klíčků od auta: Od těch klasických se posouváme k aplikacím a otiskům prstů

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Ještě před pár desetiletími byl kovový klíček od auta něčím, co měl člověk neustále po ruce – nebo ho nervózně hledal v kapse či kabelce.

Způsob odemykání dveří auta se posouvá.

Zdroj: MotorGuru.cz

Ještě před pár desetiletími byl kovový klíček od auta něčím, co měl člověk neustále po ruce – nebo ho nervózně hledal v kapse či kabelce.

Bez něj jste nikam neodjeli. Dnes se ale situace mění tak rychle, že klasický klíč se pomalu stává jen nouzovým řešením. Moderní technologie nás vedou k tomu, že auto odemknete telefonem, hodinkami, nebo dokonce otiskem prstu.

Začátky: Kliky a první mechanické zámky

Když se podíváme úplně na začátek automobilové historie, žádné klíče nebyly potřeba. První vozy se startovaly klikou – fyzickou pákou, kterou jste museli zatočit, aby se motor „chytl“. Bylo to namáhavé a hlavně ne úplně bezpečné, protože kliky měly tendenci „kopnout“ zpět.

Nešťastná žena u zavřeného auta. Zdroj: shutterstock.com

První mechanické klíčky se začaly objevovat ve 20. letech minulého století, a to primárně k odemykání dveří. Motor se ale stále často startoval samostatným spínačem nebo tlačítkem. Teprve později se objevilo praktické řešení, kdy stejný klíč zvládl odemknout auto a nastartovat motor.

Čtěte také: Záměrně ošklivá auta: Funkčnost někdy vítězí nad líbivým designem

50. a 60. léta: Klíček jako symbol

V polovině 20. století už se kovový klíček stal nedílnou součástí každého auta. Byl jednoduchý, mechanický a pokud jste ho ztratili, bylo to nemilé, ale ne neřešitelné – stačilo zajít k zámečníkovi a nechat si udělat kopii.

V té době šlo hlavně o funkčnost. Žádné zabezpečení proti krádeži v dnešním smyslu neexistovalo. Auto jste mohli odemknout obyčejným planžetovým klíčem, pokud jste věděli jak. To byl jeden z důvodů, proč se v dalších dekádách začalo experimentovat s pokročilejšími zámky.

Moderní klíč na dveřích u auta. Zdroj: shutterstock.com

Revoluce přišla s nástupem dálkového ovládání. Plastový klíček s integrovaným čipem a tlačítky na odemykání a zamykání byl tehdy vrcholem komfortu. Stačilo stisknout tlačítko a auto se otevřelo na dálku – žádné hledání zámku v dešti nebo mrazu.

Dalším krokem byla imobilizace motoru pomocí čipu přímo v klíči. To značně ztížilo život zlodějům, protože bez originálního klíče už auto nenastartovali.

Čtěte také: Jaké je nejnebezpečnější místo v autě? Nemusí to být sedadlo spolujezdce, ale třeba sedadlo vzadu

21. století: Bezklíčový vstup

Klasický kovový klíček začal mizet s nástupem tzv. „keyless“ systémů. Majitel už nemusel nic vytahovat z kapsy – auto samo poznalo, že má klíč v dosahu, a odemklo se. Stačilo chytit kliku a sednout si dovnitř, start proběhl stiskem tlačítka.

Výhody byly jasné: rychlost, pohodlí a pocit moderní technologie. Nevýhody se ukázaly později – třeba možnost zachytit signál a auto odcizit tzv. relay útokem. I proto výrobci začali hledat ještě sofistikovanější způsoby.

Dnes se automobilky předhánějí, kdo nabídne modernější způsob odemykání. Mobilní aplikace umí auto nejen odemknout, ale i nastartovat nebo třeba zapnout klimatizaci na dálku.

Některé značky testují systémy na bázi biometrie – třeba snímače otisků prstů přímo ve dveřích, nebo rozpoznávání obličeje. Teoreticky se tak obejdete úplně bez klíče, bez telefonu a bez starostí, že vám někdo něco ukradne z kapsy.

Kam to může dojít?

Budoucnost automobilových klíčů je vlastně otázkou – bude vůbec ještě nějaký „klíč“ potřeba? Možná nás čeká doba, kdy auto pozná svého majitele podle chůze, hlasu nebo jiného biometrického údaje.
Pro staromilce, kteří mají rádi pocit kovového klíčku v ruce, to může znít smutně. Na druhou stranu, moderní způsoby otevírání nabízejí bezpečnost a pohodlí, které si před pár desítkami let nikdo nedokázal představit.

Zdroj: garaz.cz, Car and Driver, Research Gate

Reklama

Další články z MotoGuru

Dopravní předpisy od ledna 2026: Seznam největších změn, která vás mohou zaskočit

Penny se vytáhlo a za 19 Kč prodává v akci nutnost pro každého řidiče. Od konce týdne však zdražuje

Zima se nezadržitelně blíží, a proto je nejvyšší čas na nákup automobilových pomůcek a doplňků, bez kterých...

Kdy budou v Česku zavedeny nízkoemisní zóny: Co se chystá v roce 2026 v Praze a Brně?

Nízkoemisní zóny nejsou žádnou novinkou, v mnoha evropských zemích jsou zavedeny již několik let. V naší...

Leclerc opouští Ferrari příští rok a přestupuje do Aston Martin

Říká se tomu "silly season" a značí to období, kdy se všichni předbíhají v názorech, kdo a kam přestoupí....

V prosinci končí statisíce řidičských průkazů. Na výměnu máte posledních pár dní

Každoročně zapomene zkontrolovat platnost řidičského průkazu řada z nás: podle statistik se jedná dokonce o...

Tento článek byl publikován ze zdrojů MotoGuru

Magazín pro každého, kdo má slabost pro motorový svět – od nejnovějších modelů aut a motorek, přes testy a recenze, až po praktické rady pro řidiče. Články se věnují také technickým novinkám, zajímavým konceptům a trendům v dopravě, včetně elektromobility a alternativních pohonů. Nechybí tipy,...

Historie klíčků od auta: Od těch klasických se posouváme k aplikacím a otiskům prstů

Stovka balistických střel pro Putina. „Rakeťák“ Kim posílá do Ruska raketovou jednotku

Vážil čtvrt tuny a každý krok bolel. Po roce je z Andreje pohledný chlap

Sověti před 100 lety vymysleli vlak budoucnosti. Futuristický stroj měl jezdit 300 km/h, nakonec zmizel v archivech

Britský olympionik Woodward veřejně přiznal závislost na pornu: Nemohl jsem přestat, vedl jsem dvojí život

Demence nezačíná až ve stáří. Těchto 10 drobných změn může chránit mozek už po čtyřicítce