1 min

KC-390 prošel ve Švédsku zkouškou pro provoz v Arktidě

Sdílet

Dennívýzva

Letoun KC-390 Millennium podle společnosti Embraer úspěšně završil intenzivní kampaň zkoušek v zimních podmínkách ve Švédsku. Testy měly potvrdit jeho připravenost pro arktické operace i pro koncept agilního bojového nasazení.

Zdroj: Trade-off – ekonomické zpravodajství

Testy proběhly ve vojenském prostoru Vidsel

Společnost Embraer oznámila, že její letoun KC-390 Millennium úspěšně dokončil intenzivní demonstrační kampaň v chladném počasí ve Švédsku. Zkoušky se uskutečnily ve vojenském testovacím prostoru Vidsel a podle výrobce potvrdily, že stroj je schopen provozu v arktických podmínkách a může podporovat koncept agilního bojového nasazení.

Firma ve svém sdělení uvedla, že během kampaně letoun prokázal vysokou výkonnost v náročném prostředí a ověřil svou připravenost pro operace v severní Evropě.

Letoun předvedl rychlé starty i manipulaci s technikou

Součástí zkoušek bylo rychlé spuštění motorů a palubních systémů, po němž následovaly krátké vzlety a přistání. KC-390 zároveň předvedl schopnost rychle naložit a vysadit těžká vozidla, mimo jiné vojenské terénní automobily SISU GTT.

Podle Embraeru si přitom stroj zachoval prostor i pro přepravu vojáků a další výbavy. Právě tato kombinace má podle výrobce potvrzovat vhodnost letounu pro mise, které vyžadují rychlou logistickou reakci v náročných podmínkách.

Embraer zdůrazňuje spolehlivost i univerzálnost

Prezident a generální ředitel divize Embraer Defense & Security Bosco da Costa Junior uvedl: „KC-390 Millennium znovu ukázal svou všestrannost a schopnost úspěšně plnit i ty nejnáročnější mise v nejtěžších podmínkách, a to při stoprocentní spolehlivosti. Tento letoun nové generace, který je plně kompatibilní s konceptem agilního bojového nasazení, představuje mimořádně silnou kombinaci pro operace v severní Evropě a v Arktidě.“

Výrobce letoun označuje za nejschopnější ve své třídě

Embraer charakterizuje KC-390 Millennium jako nejvýkonnější letoun ve své kategorii, určený pro složité mise v nejnáročnějším prostředí. Podle firmy byl stroj navržen a vyroben v 21. století tak, aby odolal současným i budoucím hrozbám.

Výrobce jej popisuje jako střední víceúčelový transportní a tankovací proudový letoun, který kombinuje vysoký výkon, provozní flexibilitu a hospodárnost. Mezi jeho schopnosti podle společnosti patří doplňování paliva za letu, podpora agilního bojového nasazení i rychlá reakce při široké škále úkolů.

Reklama

Další články z Trade-off

Tento článek byl publikován ze zdrojů Trade-off

Články z Trade-Off přibližují ekonomická témata způsobem, který je srozumitelný a přístupný široké veřejnosti. Věnují se dopadům ekonomických rozhodnutí na každodenní život lidí – ať už jde o ceny energií, důchody, daně, mzdy, inflaci nebo změny v zákonech, které ovlivňují peněženky českých...

KC-390 prošel ve Švédsku zkouškou pro provoz v Arktidě

Polsko obvinilo pěstouny z brutální vraždy tříleté dívky, hrozí jim doživotí

Kvůli klinické smrti zažil peklo na vlastní kůži. „Byl to nejhorší zážitek mého života,“ nyní popisuje

Ornella Koktová konečně přiznala pravdu o jejím vztahu s Radkem Kašpárkem

Běžný barák a pivo se sousedy. Petr Pavel si na luxus nepotrpí, jeho dům v Černoučku byste na ulici přešli bez povšimnutí

Nečekaná komplikace po návratu z vesmíru. Astronautka se po přistání učí znovu chodit