1 min

Podle Sainze chybovali oba: Neriskujete a ste osmý

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Po úspěšném sprintu, ve kterém dokázal získat pódiové umístění, nezažil Carlos Sainz nejlepší závod. Jeho pouť skončila už na začátku po kolizi s Andreou Kimim Antonellim, a Španěl tak v Austinu nezískal žádné body.

Podle Sainze chybovali oba: Neriskujete a ste osmý

Zdroj: SvětFormule.cz

Carlos Sainz po závodě v rozhovorech přiznal, že za průběh souboje s Antonellim nese vinu společně s Italem, přičemž uvedl, že oba v něm „neodvedli dobrou práci“. Pilot Williamsu poskytl novinářům v Austinu svůj pohled na události, které vyústily až v jeho předčasný konec závodu.

Sainz byl po kontaktu nucen odstavit svůj Williams v zatáčce číslo patnáct, čímž došlo k aktivaci virtuálního safety caru. Antonelli s menším poškozením pokračoval dále. Incident po závodě vyšetřovali také sportovní komisaři, kteří Španělovi udělili trest ztráty pěti pozic na startu Velké ceny Mexika.

„Antonelli to tam zavíral dříve, než jsem čekal, což mě vyděsilo, přebrzdil jsem a narazili jsme do sebe. Vypadalo to hůře, než to ve skutečnosti bylo. Malé přebrzdění s velkými následky, ale je to škoda, protože jsme měli víkend dobře rozjetý.“ Sainz dostal také otázku, zda bylo sedmé místo v cíli závodu reálné po výborném sprintu: „Ano, bylo. Vypadalo to, že George se před Antonellim trápil, ale trápil se i Antonelli. Myslím, že jsme mohli získat pěkné body.“

Sainz dále dodává, že manévr, který ho nakonec vyřadil ze závodu, vůbec nelituje. „Vždy k tomu můžete přistupovat bezpečně a skončit osmý, ne? Někdy všechno funguje a jde to hladce. Antonelli byl trochu agresivnější, zavřel mi tam prostor a bylo těžké se před něj dostat. Tento sport je o rovnováze mezi jistotou, že skončíte osmý, a trochu větším rizikem, díky kterému můžete skončit šestý nebo sedmý.“

Zdroje článku:

https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-shares-blame-for-kimi-antonelli-crash-we-both-didnt-do-a-good-job/10769448/

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Ferrari nesmí pouze kopírovat ostatní: Lidé musí cítit podporu

10 nejvýraznějších šéfů v historii formule 1

Server RacingNews365 seřadil top deset šéfů týmů v historii formule 1. Neposuzovali je pouze podle...

Hamilton to přehnal: Steiner kritizuje jeho rádiové zprávy

Günther Steiner se vyjádřil k rozhořčeným rádiovým zprávám Lewise Hamiltona z Velké ceny Nizozemska. Podle...

F1 Velká cena Itálie 2026: Program, novinky a vše, co potřebujete vědět

Itálii čeká formulový svátek – Monza se zahalí do červené, zelené a bílé. Charles Leclerc a Lewis Hamilton...

1980: Když se Velká cena Itálie nejede na Monze

Sezóna 2026 je již 77. sezónou šampionátu formule 1 a, včetně letošního roku, se Velká cena Itálie jela na...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Podle Sainze chybovali oba: Neriskujete a ste osmý

Tajemství svatebních šatů Taťány Kuchařové: Odvážný střih a nepřehlédnutelný detail nad zadečkem

Osudová kráska s nečekaným příběhem. Fialová utekla od manžela a bydlela v márnici

Essie Dunbar prohlásili za mrtvou, ona se pak posadila v rakvi

NASA vyfotila na Marsu něco podivného. Tmavá „medúza“ se objevila z ničeho nic

Nemoci, které zmizely — a nikdo neví proč: záhady medicíny, které věda stále nepřepsala