2 min

Retro auta: Krásky z dávných dob na současných silnicích

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Historická vozidla nejsou jen technické exponáty, často jsou také uměleckými díly své doby. Díky péči sběratelů a muzeí máme dnes možnost tyto technické skvosty obdivovat naživo.

Retro auta: Krásky z dávných dob na současných silnicích

Zdroj: Patryk_Kosmider / Depositphotos

Krásky na silnicích

Historická vozidla přestavují fascinující svědectví, od kočárů a koňských povozů, které sloužily k přepravě osob a nákladů, až po první automobil z konce 19. století. Vývoj šel ruku v ruce s pokrokem společnosti, kočáry byly postupně symbolem luxusu, omnibusy pak předchůdci městské hromadné dopravy.

Ve 20. století nastoupila éra klasických aut značek jako Ford, Chevrolet, Cadillac, Jaguar či Porsche, která jsou dnes vyhledávanými sběratelskými kousky. Paralelně se rozvíjely i motocykly jako například Harley-Davidson, Triumph, BMW a Honda. Původně jako levnější alternativa k autu, později i pro sport či vojenské účely.

Historická vozidla v Technickém muzeu v Brně

Expozice historických vozidel v Technickém muzeu v Brně představuje výrobu a vývoj motorových vozidel na Moravě. K vidění jsou modely firem Tatra Kopřivnice, Zbrojovka Brno, Wikov Prostějov i menších výrobců, např. Brněnské firmy Hrček a Neugebauer, známé úpravami osobních vozů na hasičské speciality.

Součástí výstavy je dobová dílna z 30. let, vybavená pro opravy vozidel i koňských povozů, expozice se věnuje také motoristickému sportu, zejména Masarykovu okruhu a Velké ceně Československa. Zajímavostí je funkční model historického trenažéru autoškoly a replika prvního automobilu na světě, Benzovy motorové tříkolky z roku 1885. Výstava dává prostor soukromým sběratelům a renovátorům, kteří zde mohou prezentovat své unikátní vozy.

Registr historických vozidel

Do registru historických a sportovních vozidel lze zapsat motorová a přípojná vozidla starší 30 let, která nejsou vedena v běžném registru a mají platné testování i povinné ručení. Od září 2023 lze registraci provést na jakémkoli úřadu bez ohledu na bydliště.

Vozidla starší 30 let lze zaregistrovat také na běžnou SPZ, za splnění podmínek tzv. klubové testace, kdy jsou osvobozena od ekologického poplatku, který jinak činí 3000-10 000 Kč. Veteránské značky vyžadují nejen klubovou testaci, ale i technickou kontrolu na STK. Vozidlo musí splnit technické podmínky platné v době výroby. U vozů do roku 1972 lze například provést zkoušku brzd jízdou. Testace se nově prodlužuje každých pět let a platnost se počítá ode dne provedení testování.

Video k článku ZDE

E-shop s modely retro aut

Podařilo se nám najít e-shop, který je určen všem nadšencům do automobilové historie a sběratelům modelů retro vozů. Který od roku 2016 nabízí originální puzzle, sběratelské edice retro-auta, která si získala oblibu u fanoušků klasických automobilů, puzzle které jsou dostupné ve čtyřech variantách, od jednoduchých 30 a 40 dílků pro děti až po náročnější skládanky s 500 až 1000 dílky.

Najdete v jejich sortimentu také sběratelské modely, obrazy a pohlednice s tématikou historických vozidel. Ačkoliv se zaměřují především na retro vozy, nabízejí také modely českých značek Tatra a Škoda i v novějších provedeních, až po současné typy. Jejich produkty jsou třeba ideální jako dárky pro automobilové fanoušky všech generací, ale také jako cenné sběratelské kousky do vitrín a sbírek.

Zdroje článku: retro-auta.com, portalridice.cz, registr-vozidel.cz, tmbrno.cz, colectio.com, nespechej.cz

Reklama

Další články z NESPECHEJ.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů NESPECHEJ.cz

Nespechej.cz je pozvánka zpomalit – a znovu si všimnout věcí, které běžně přehlížíme. Web nabízí inspiraci k jednoduššímu, vědomějšímu životu, který není o výkonech, ale o rovnováze. Témata se točí kolem zdraví, duševní pohody, rodiny, vztahů i smysluplného využití času. Namísto radikálních změn...

Retro auta: Krásky z dávných dob na současných silnicích

„Nakonec se to stane.“ Experti popisují možný obrat v české politice

Od televizní ikony k těžkým životním ranám. Saskia Burešová ustála dluhy i ztrátu manžela

Záhada z Podolí. Kam zmizel devítiletý Honzík?

Tyhle polibky změnily dějiny filmu. Některé byly žhavější než celý zbytek příběhu

Nejsem líný, jsem freeze. Je polyvagální teorie krásnou myšlenkou, nebo jen přehnaně prodaným příběhem?