3 min

Šéf Racing Bulls odmítá, že by měl Tsolov jisté místo pro příští rok

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Alan Permane odmítl, že by Racing Bulls již podepsal s juniorem Red Bullu Nikolou Tsolovem kontrakt na příští sezónu. Podle něj je stále příliš brzy na rozhodnutí o jezdecké sestavě pro nadcházející ročník formule 1.

Vítěz hlavního závodu formule 2 v rámci Velké ceny Monaka 2026 Nikola Tsolov

Zdroj: SvětFormule.cz

Léto začalo a v posledních týdnech se objevuje stále více spekulací týkajících se přestupů jezdců mezi týmy. Před nedávnem zveřejnil španělský motoristický deník SoyMotor zprávu, že současný pilot formule 2 Nikola Tsolov má již garantované místo v týmu Racing Bulls pro nadcházející sezónu.

Vedle bulharského závodníka se měl podle spekulací posadit Arvid Lindblad a budoucnost Liama Lawsona by závisela na rozhodnutí Maxe Verstappena, zda zůstane v Red Bullu nebo ne.

Nikola Tsolov se ve své nováčkovské sezóně ve formuli 2 v současnosti nachází na druhém místě průběžného pořadí, deset bodů za zkušenějším Gabrielem Minìm.

Vzhledem k příslušnosti bulharského závodníka k akademii Red Bullu se tato spekulace nezdála nijak nereálná, přesto šéf sesterského týmu rudých býků Alan Permane odmítl, že by existovala jakákoli garance, že se jezdec týmu Campos příští rok ve formuli 1 objeví.

„No, interně jsme o tom ještě vůbec nemluvili. Samozřejmě je v našem programu pro mladé jezdce a ve formuli 2 si vede velmi dobře,“ reagoval Permane v pátek na spekulace o budoucnosti Tsolova.

Oba dva současní jezdci týmu Racing Bulls navíc podávají solidní výkony a vstup stáje do nové éry pravidel se dá považovat za úspěšný.

Liam Lawson sice není ve spoustě závodů moc vidět, avšak po Pierru Gaslym je letos nejvyrovnanějším pilotem středu pole.

Dokonce i jeho prozatímní kariéra připomíná cestu současného pilota Alpinu. Oba byli totiž poměrně brzy povýšeni do áčkového Red Bullu a oba se krátce po svém přesunu kvůli nedostatečným výkonům vrátili zpět do Racing Bulls, potažmo Toro Rossa.

Gasly se ale z obrovského zklamání dokázal rychle oklepat a v týmu Toro Rosso, později AlphaTauri, si dokázal získat silnou pozici. V roce 2020 dokonce zvítězil v závodě na Monze. Klíčem pro Francouzovu budoucnost byl zisk sedačky v týmu mimo rodinu Red Bullu, protože jeho šance na opětovné povýšení byly mizivé.

Letos se zdá, že z přesunu zpět do béčka se dokázal oklepat také Novozélanďan, proto bude záležet, jak dokáže oslovit ostatní týmy, protože je vcelku evidentní, že výrobce energetických nápojů s ním v áčku již také nepočítá.

Druhým současným jezdcem stáje je osmnáctiletý Arvid Lindblad, který také překonal očekávání a jako nováček se nachází na třináctém místě průběžného pořadí se třinácti body.

„Tohle je osmý závod, takže jsme teprve někde na začátku druhé třetiny sezóny. Je tedy ještě velmi, velmi brzy a vůbec jsme o ničem nejednali. Nevím, odkud to přišlo, ale rozhodně to nepochází od nás,“ zavrhl Brit, který je šéfem týmu Racing Bulls od roku 2025, všechny spekulace.

Tsolov se stal členem akademie Red Bullu v roce 2024, poté co opustil juniorku Alpinu. Zatím se však nezúčastnil žádného volného tréninku ve formuli 1.

Každý tým musí čtyřikrát za rok během prvního volného tréninku posadit do svého vozu jezdce, který v F1 neodjel více než dva závody.

Právě tento víkend v Rakousku si tuto povinnost odbyla také stáj z Faenzy. V prvním tréninku se místo Liama Lawsona do vozu VCARB 03 posadil Japonec Ayumu Iwasa.

„Dobrý, velmi dobrý den. Začnu prvním tréninkem, kde Iwasa zastupoval Liama v jeho voze. Odvedl pro nás skvělou práci – prováděli jsme aerodynamické testy a zjistili jsme nějaké užitečné věci, které jsme si přenesli do obou aut pro druhý trénink,“ shrnul Permane působení úřadujícího šampiona Super Formule během prvního volného tréninku.

Před Velkou cenou Rakouska je italský tým s 41 body na šestém místě Poháru konstruktérů.

Zdroje článku:

https://www.formula1.com/en/latest/article/we-havent-spoken-about-it-at-all-permane-shuts-down-tsolov-seat-rumours-for-2027.7vh1bqpOCAsf6UAG6qtGRe

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Nenasazení řešení Ferrari je zklamalo: Poslední test byl pozitivní

V Racing Bulls je rodinné prostředí: Hadjar popisuje kulturní šok

Za několik dní uplyne přesně rok od chvíle, kdy Isack Hadjar v Nizozemsku ziskem pódia v Racing Bulls...

Sen o Ferrari v nedohlednu: Možná by potřeboval plán B

Oliver Bearman debutoval ve F1 už v roce 2024 v barvách Ferrari a na náročné trati v Saúdské Arábii...

Je devítiletý syn Tota Wolffa budoucí hvězdou F1?

Šéf Mercedesu Toto Wolff se rozpovídal o svém osobním životě a popsal, jak hledá rovnováhu mezi ambicemi a...

Russell varuje Mercedes: Nesmíme usnout na vavřínech

George Russell varuje Mercedes, že si po úspěšném vstupu do sezóny nesmí dovolit polevit. Podle britského...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Šéf Racing Bulls odmítá, že by měl Tsolov jisté místo pro příští rok

Silačky ve skalách odhodily oblečení. Vzpěračky chystají další svůdný kalendář

Pes vnímá lidské emoce přesněji, než jsme si mysleli, ukazuje nový výzkum

Syn Louise de Funèse slaví 77 let. Olivier hrál v šesti filmech, pak ale herectví definitivně opustil

Tichý protest reprezentantů zaujal svět. Při hymně gestem upozornili na křivdu

Kolik si denně vydělá sezónní číšník ve vídeňské restauraci. Až to zjistíte, dáte výpověď a půjdete do Vídně