2 min

Vettel po smrti Huberta: Nechtěl jsem závodit

Sdílet

Dennívýzva

Sebastian Vettel přiznal, že po tragické smrti Anthoina Huberta při Velké ceně Belgie 2019 poprvé vážně zvažoval, zda vůbec nastoupí do závodu. Čtyřnásobný mistr světa popsal, jak tato událost navždy změnila jeho pohled na rychlost, riziko i formuli 1.

Zdroj: SvětFormule.cz

Bylo to před téměř sedmi lety. Zatímco formule 1 zakončovala sobotní program a vozy Ferrari Charlese Leclerca a Sebastiana Vettela obsadily první řadu startovního roštu Velké ceny Belgie před jezdci Mercedesu Lewisem Hamiltonem a Valtterim Bottasem, do popředí se dostala formule 2 se svým hlavním závodem.

Bohužel všichni víme, co se stalo poté. Řetězec událostí na vrcholu zatáčky Raidillon v úvodním kole vedl k děsivé havárii, takové, po které zbývá jen naděje, které se lze držet. Pro Anthoina Huberta, jehož vůz byl v oblasti kokpitu prudce zasažen Juanem Manuelem Correou, přičemž ekvádorsko-americký jezdec neměl šanci srážce zabránit, se tato naděje ukázala jako marná.

Francouz, který si v té sezóně díky vítězstvím v Monaku a na okruhu Paul Ricard získal v paddocku značnou pozornost, zemřel, zatímco nad paddockem se rozhostilo hrobové ticho.

Následující den, po vzpomínkových akcích, závod pokračoval. Leclerc odrazil útok Hamiltona a vybojoval své první vítězství ve formuli 1, zatímco Bottas doplnil stupně vítězů.

Vettel, který dojel čtvrtý, prožil ten den mnohem méně památný závod než jeho týmový kolega, závod, který vlastně mohl vzdát. Ve sloupku v deníku The New York Times čtyřnásobný mistr světa odhalil svůj duševní stav po tragédii a přiznal, že poprvé ve své kariéře zpočátku nechtěl odstartovat.

„Byly chvíle, kdy jsem ztratil kontrolu nad vozem, protože se něco porouchalo nebo jsem prostě jel příliš agresivně,“ napsal Vettel. „Mám za sebou už dost havárií. I když k havárii dojde velmi rychle, v tu chvíli se čas jakoby zpomalí. Začnete si uvědomovat drtivou realitu a důsledky vysoké rychlosti. Brutální síla nárazu vám připomene, s čím si vlastně zahráváte. Ale já jsem dál závodil.“

„Za více než dvě desetiletí závodění jsem jen jednou vážně zvažoval, zda se mám znovu posadit do vozu. Bylo to během Velké ceny Belgie v srpnu 2019, poté, co mladý francouzský jezdec Anthoine Hubert přišel o život při závodní nehodě ve věku 22 let.“

„Sám jsem měl nehody, ale naštěstí to byly jen drobné. Viděl jsem havarovat i ostatní. Ale ten mladý muž měl celý život před sebou a ten se prostě zastavil, zatímco jsme všichni přihlíželi. Zavolal jsem své ženě Hanně a řekl jí, že den po té nehodě závodit nechci. Tu noc jsem špatně spal, přesto jsem se rozhodl závodit.“

Vettel, kterému bylo v té době 32 let, dodal: „Po tom víkendu jsem začal vnímat svůj sport jinak, což jsem si uvědomil až po ukončení kariéry. Nikdy jsem se rychlosti nebál, ale teď jsem ji dokázal vidět, nejen cítit. Začal jsem pociťovat zodpovědnost, kterou jsem předtím neměl. Začal jsem chápat, že rychlost, pokrok a inovace mají smysl pouze tehdy, pokud nás posouvají správným směrem.“

Zdroje článku:

https://www.motorsport.com/f1/news/how-anthoine-huberts-death-changed-sebastian-vettel/10832897/

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Vettel po smrti Huberta: Nechtěl jsem závodit

Svět žasne: Co tu Češi dělali? Ukázali „nejhoršího hráče“, který si myslí, že je Ronaldo

„Plán dálkových sankcí.“ Rusy opět zabolela ukrajinská palba, hoří další cenné cíle

Blažena ze Slunce, seno chodila nahoře bez. Kánská prozradila, jak v mládí provokovala obyvatele Volyně

Nejznámější mrtvý horolezec Everestu skrývá tajemství. Po 30 letech může konečně vyjít pravda najevo

Kia jede na vlně. Hranatý Seltos bude sbírat zákazníky Karoqu, je až nezvykle staromilský