1 min

Pouze motor? Ale kdepak: Uvidíme i aerodynamické změny

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Aktuální pravidla, která se v příští sezóně dočkají avizovaných úprav, jsou i nadále častým předmětem debat. Už delší dobu víme, že v sezóně 2027 se upraví poměr mezi elektrickým a spalovacím motorem.

Pouze motor? Ale kdepak: Uvidíme i aerodynamické změny

Zdroj: SvětFormule.cz

Většina fanoušků a jezdců netrpělivě čeká na sezónu 2027, ve které se změní poměr mezi spalovací a elektrickou částí pohonné jednotky v naději, že zmizí nepřirozený projev současných monopostů.

Cílem F1 a Mezinárodní automobilové federace je postupnými kroky dosáhnout v roce 2028 poměru 60:40. James Vowles však připomněl důležitou skutečnost – změnami budou muset projít také zadní a přední křídlo nebo některé oblasti podlahy. „Z toho důvodu to není takové, jak by si mnozí přáli, ale je to dobrý krok,“ myslí si šéf Williamsu, podle kterého týmy na začátku sezóny nepředpokládaly změny pravidel.

Zároveň naznačil, že se chystají také úpravy pravidel v oblasti aerodynamiky, i když poměrně vyhýbavě. „Opravdu? Neřekl jsem nic, co by podle mě nemohlo být řečeno veřejně. Chceme mít produkt, který bude nejlepší v kvalifikaci i v závodě.“

„Jde to správným směrem a já souhlasím s tím, kam jsme se vydali. Přinese to lepší zábavu, ale zároveň to jde ruku v ruce s motorovými pravidly. Myslím si, že každý by souhlasil s tím, že závody byly poutavé díky mnoha událostem, které se v nich staly, ale stále jsme nedosáhli úplně nejlepšího výsledku a produktu. Je to kombinace motorových a aerodynamických pravidel, která umožní zlepšení situace,“ konstatuje Vowles.

Zdroje článku:

https://racingnews365.com/james-vowles-drops-2027-f1-rule-change-bombshell

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Přestupovat nechce: Bortoleto naznačil, že zůstane dlouhé roky

Maxovi a Red Bullu to nefunguje: Sainz čeká na jeho místo

Max Verstappen nezažívá s Red Bullem vydařenou sezónu. V Milton Keynes nezachytili vstup do aktuální éry a...

Porovnání týmových kolegů: Kdo si vede lépe v závodech?

Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze...

V pondělí chtěl testovat: Smedley vzpomíná na osudnou kvalifikaci

Sobotní kvalifikace v Maďarsku v roce 2009 se zapsala do historie F1 jako černý den, při kterém jen...

McLaren jako černý kůň podzimu? Podle Stelly je to reálné

Za týden se po měsíci opět rozběhne aktuální ročník a do Zandvoortu přijede v pozici obhájce posledního...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Pouze motor? Ale kdepak: Uvidíme i aerodynamické změny

Měla to být chvilková zábava u pláže. Otec se syny zůstal uvězněný na rozbouřeném moři

Aňa Geislerová koupila ruinu za miliony. Dnes její vila vypadá jako středomořský sen

KVÍZ: Cestovatelská sezóna vrcholí. Kam se v EU jezdí nejčastěji? A kde je nejvíc kapsářů?

Brečela po pěti letech, Mäki dojal drtivý finiš. Ta prsa tam nějak byla, popisovala

Pětiletý Luboš zmizel před svým domem. Pátrání zahrnulo hroby i staveniště a po 15 letech se ozval muž z Afriky