3 min

Chorvatsko ruší mýtné brány. Cestovatele čeká od roku 2026 úplně jiný systém

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Kdo letos v létě vyrazí autem na Jadran, může si na dálnici všimnout nezvyklých ocelových konstrukcí nad vozovkou.

Chorvatsko ruší mýtné brány. Cestovatele čeká od roku 2026 úplně jiný systém

Zdroj: Foto: Pixabay

Obsah článku

Jsou to portály systému Crolibertas, chorvatské verze bezbariérového mýta, které má jednou provždy skoncovat s kolonami u mýtných bran. Jenže klíčové slovo je „jednou“. Podle zákona o výběru mýtného, vyhlášeného loni v prosinci, plná aplikace nového režimu začíná až 1. března 2027. Pro letní sezonu 2026 se tedy v praxi pro českého řidiče nemění vůbec nic: lístek, ENC zařízení a platba na výjezdu fungují dál beze změny.

Co je Crolibertas a jak se liší od současného systému

Dosavadní chorvatské mýto funguje jednoduše: na vjezdu vezmete lístek, na výjezdu zaplatíte podle ujeté vzdálenosti, hotově, kartou, nebo přes ENC zařízení na čelním skle. Systém stojí na fyzických mýtnicích s rampami a budkami.

Crolibertas je jeho přesný opak. Jde o takzvaný multi-lane free flow: řidič projíždí pod portálem plnou rychlostí, žádná rampa, žádná budka, žádné zastavení. Identifikace probíhá dvěma způsoby: buď přes ENC jednotku na skle, nebo kamerovým čtením registrační značky. V obou případech musí být vozidlo předem zařazené do elektronického systému (ESNC) s navázaným platebním prostředkem. Mýtné se pak strhne automaticky podle projeté vzdálenosti. Princip zůstává vzdálenostní, tedy žádná paušální dálniční známka po rakouském vzoru.

Důležitý detail: kdo nebude v systému zařazen a přesto na dálnici vjede, zaplatí kromě dlužného mýta ještě penále 120 eur. Zákon navíc umožňuje přes evropský systém EUCARIS dohledat vlastníka vozidla v registrech jiných členských států EU.

Kde se staví a jak daleko jsou práce

Celkem má na chorvatských dálnicích vyrůst 212 portálů. Jejich rozložení ukazuje, kam Chorvatsko směřuje investice:

A1 Záhřeb–Split–Dubrovník: 67 portálů, zhruba třetina celé sítě, tedy jasná priorita hlavní turistické osy
A3: 38 portálů
A4 Goričan–Záhřeb: 18 portálů, klíčová trasa pro Čechy jedoucí přes Maďarsko
A9 Bina-Istra: 23 portálů
A2 Záhřeb–Macelj: vstup do instalace od července 2026
Další úseky (A5, A6, A7, A8, A10, A11): desítky portálů v různém stadiu montáže

K začátku června 2026 bylo podle oficiálních údajů Crolibertas osazeno 53 portálů na dálnicích A3, A4, A5 a A11. O měsíc později se do fyzické instalace zapojila i koncesní A2 Záhřeb–Macelj se čtyřmi portály. Na A4 mezi Goričanem, Čakovcem a Ludbregem, tedy přesně tam, kudy většina českých řidičů vjíždí do Chorvatska, se portály montují od 23. března 2026.

Co to znamená pro cestu v létě 2026

Stručně: nic nového. Aktuální stránka HAC k výběru mýta v srpnu 2026 stále uvádí klasický režim: lístek nebo ENC, platba na mýtnici, ceník podle vzdálenosti a kategorie vozidla. Žádná povinná registrace na crolibertas.hr, žádný nový postup před odjezdem.

Vládní důvodová zpráva k zákonu výslovně říká, že do 1. března 2027 se mýto vybírá ve stávajících systémech. Paralelní uživatelský provoz starého a nového režimu po spuštění Crolibertasu není plánován; staré mýtnice mají skončit dnem startu nového systému. Jde tedy o ostrý přechod, nikoli o postupné zavádění.

Online registrace do ESNC má být podle zákona zpřístupněna nejpozději tři měsíce před spuštěním. Pokud zůstane datum 1. března 2027, registrovat se bude možné nejdříve kolem prosince 2026. Oficiální web crolibertas.hr sice běží, ale zatím slouží hlavně jako informační portál.

Kdy začít řešit registraci

Pro řidiče osobního auta, který plánuje dovolenou ještě letos, je odpověď jednoduchá: kvůli Crolibertasu teď nic řešit nemusí. Stačí jet jako dosud. Portály nad hlavou jsou zatím jen předzvěst toho, co přijde.

Situace se změní na přelomu roku. Jakmile se otevře ostrá registrace (podle zákona nejpozději tři měsíce před spuštěním), bude potřeba si vybrat model (ENC jednotka, nebo registrační značka s navázanou kartou), provést zařazení přes web, mobilní aplikaci nebo na prodejním místě a ověřit, že platební prostředek je funkční. Kdo pojede na Jadran po 1. březnu 2027, už se bez toho neobejde.

Zdroj: VědaŽivě.cz

Autor: Veronika Holečková

Reklama

Další články z VědaŽivě.cz

Pohádka z dětství v dlani: Legendární digi hra Jen počkej! vám může vydělat tisíce

Jezero s průzračnou vodou má 23 stupňů a praská ve švech. Lidé sem míří za ochlazením

Jediné přírodní jezero Dolního Rakouska hlásí při vlně veder teplotu, která z něj dělá plnohodnotný koupací...

Arabští turisté ubývají z rakouských luxusních hotelů. Hoteliéři sledují výraznou změnu

Vídeňské pětihvězdičkové hotely přišly v červnu 2026 o více než polovinu přenocování hostů ze Saúdské...

Na italské pláži už nemusí stačit ručník a plavky. Nově může být potřeba i aplikace

Sardinie letos poprvé od začátku sezony vyžaduje na jedné z nejkrásnějších pláží povinnou online rezervaci...

Babička ho měla v ložnici, vy za něj teď můžete dostat několik tisíc

Při vyklízení starých venkovských chalup, pozůstalostí po prarodičích nebo půdních prostor narazíme velmi...

Tento článek byl publikován ze zdrojů VědaŽivě.cz

Články z VědaŽivě.cz přibližují aktuální dění ve světě vědy, technologií a přírody způsobem, který je srozumitelný i pro čtenáře bez odborného vzdělání. Nabízejí přehled nových objevů, výzkumů a trendů, ale i zajímavosti z každodenního života, které mají vědecké pozadí – od lidského zdraví přes...

Chorvatsko ruší mýtné brány. Cestovatele čeká od roku 2026 úplně jiný systém

Stop burkám a nikábům. Další evropská země si dupla na muslimy

Peklo v arktickém ledu: Lodě Franklinovy výpravy po 170 letech vydávají mrazivé svědectví

Jako první podstoupila změnu pohlaví. Rodačka z Čech má v Berlíně pamětní desku

Nebyla to chudinka, říká přítel Monyové. Borisovi prý sama diktovala, v seriálu o tom ale nebyla jediná scéna

„Wow!“ signál možná nebyla zpráva od mimozemšťanů. Jestli mají vědci pravdu, záhada tím ale nekončí