4 min

Spitfire českého letce z RAF koupil miliardář Lukačovič a přidal rýpavý komentář

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Ikonický letoun Spitfire přistane v Česku. Plzeňská Drbna už dříve informovala, že slavný stroj britského Královského letectva se objevil na zahraničním inzertním portálu s tím, že stojí v hangáru v Austrálii. Zajímavostí je, že právě na tomto stroji létal u RAF plzeňský rodák Karel Pošta a dokonce s ním přiletěl do tehdejšího Československa. Novým vlastníkem letounu se stal majitel společnosti Seznam.cz Ivo Lukačovič. Novinku sdílel na sociálních sítích s tím, že v případě ohrožení jej poskytne české armádě.

Spitfire, na němž létal Plzeňák u RAF, koupil Lukačovič a přidal vtipný komentář

Zdroj: Plzeňská Drbna | Zprávy z Plzně a Plzeňského kraje

„Zhoršená bezpečnostní situace ve světě mě nenechává lhostejným. Pro potřeby ČR jsem proto zakoupil stíhací letoun Supermarine Spitfire Mk.IXe, výrobní číslo 633. Je to letoun, který byl přidělen 312. československé stíhací peruti RAF, létali na něm čeští piloti a je vyveden v českých výsostných barvách. V případě ohrožení tedy může být snadno dozbrojen a nasazen přímo do boje,“ uvedl Ivo Lukačovič na sociální síti Lidé.cz.

Spitfiry byly do Československa po druhé světové válce dodány v rámci obnovy československého letectva, přičemž přiletěly společně s československými stíhacími perutěmi RAF v srpnu 1945. Většina z nich byla v roce 1948 prodána do nově vznikajícího Izraele.

Letoun bude v leteckém muzeu na letišti Točná. „Kde již s letounem Hawker Hurricane Mk.II trénujeme protileteckou ochranu Prahy,“ glosoval Lukačovič.

Spitfire je v současné době na cestě do Evropy, přičemž jeho transport potrvá přibližně dva měsíce. Pokud nenastanou komplikace, veřejnosti by se mohl poprvé představit na Točné ve druhé polovině letošního roku.

O prodeji stroje a jeho významu z hlediska československé perutě jsme na Plzeňské Drbně už informovali. „Z historického hlediska jde o velmi cenný stroj, který má významný podíl na obnově poválečného československého vojenského letectva a odkazu československých pilotů během bojů druhé světové války na západní frontě. Jedná se o originální Spitfire Mk.IXE, který má naprosto úžasnou historii s českou stopou. Jedná se o osobní Spitfire Karla Pošty, který s ním přiletěl z Anglie do osvobozeného Československa a následně s ním létal u leteckého pluku 4,“ uvedl pro naši redakci Michal Krechowski ze spolku Classic Trainers, který provozuje letecké muzeum na letišti v Líních u Plzně a s provozem historických letadel mají velké zkušenosti.

Pošta svůj Spitfire předváděl na mnoha tehdejších poválečných leteckých dnech a podle pamětníků byla jeho akrobacie doslova dechberoucí. Letoun, který šel do prodeje, prošel pečlivým restaurováním. Celkem na něm technici odpracovali 135 hodin. Věnovali se technické části i exteriéru.

Návrat Spitfiru s vazbou na československé piloty vnímáme jako mimořádnou událost nejen pro naše letiště, ale i pro všechny fanoušky letectví a historie. O to více nás těší, že se tento okamžik potkává s 80. výročím Letiště Točná

Michal Masař, PR manager Letiště Točná

„Kamufláž SL633 JT-10 věrně odpovídá jeho službě u leteckého pluku 4. Vizuálně jsou po rekonstrukci v roce 2010 oproti poválečnému originálu drobné odlišnosti. Měl by mít zkrácené konce křídel a pozdější "špičatý" tvar směrovky,“ podotkl Krechowski.

Částka u inzerátu byla ohromující, celkem 2 950 000 liber + DPH, tedy přes 80 milionů korun. Jestli byla i konečnou se Lukačovič nezmiňuje.

Karel Pošta byl jedním z nejrespektovanějších stíhačů

Plzeňský rodák Karel Pošta přišel na svět 29. září 1914 do nemajetné rodiny dělníka místní Škodovky. Vyučil se mechanikem, ale už od dětství ho fascinovala letadla a docházel do Západočeského aeroklubu na letišti Plzeň-Bory. Posléze se přihlásil do letecké školy v Prostějově. Po nástupu na vojnu se stal příslušníkem 34. stíhací letky. V květnu roku 1939 emigroval přes Polsko do Francie, kde se zúčastnil leteckých bitev. Po porážce Francie se přes severní Afriku dostal do Velké Británie, kde vstoupil do Royal Air Force (RAF). Byl přidělen ke slavné 312. československé stíhací peruti.

V muzeu v Líních je celá sekce věnována pilotům v řadách RAF. Vidět tam můžete i unikátní snímky Poštova Spitfiru na letišti Plzeň-Bory.

„S určitými přestávkami u ní sloužil téměř celý zbytek války a stal se jedním z jejích nepřehlédnutelných příslušníků. Absolvoval prakticky veškeré válečné kampaně, jichž se zúčastnila od letecké obrany Britských ostrovů, přes nespočet ofenzivních sweepů nad okupovanou Francií, vylodění v Normandii, podporu výsadkové operace v Nizozemsku až po dálkové doprovody bombardovacích svazů nad Německo,“ popisuje spolek Classic Trainers.

Spolek Classic Trainers provozuje letecké muzeum a vzdělávací centrum Hangár 3 v Plzni Líních. Pyšní se sbírkou letuschopných exponátů, mezi které patří Boeing B75 Stearman i legendární P-51D Mustang. Součástí muzea je také sekce plzeňského letectví z konce 19. století až po současnost i příběhů plzeňských pilotů v řadách RAF.

Během své válečné kariéry Karel Pošta sestřelil tři letouny a dva poškodil. Do vlasti se vrátil v hodnosti nadporučíka letectva a s řadou vyznamenání. Po válce sloužil na letišti v Českých Budějovicích. Po únoru 1948 ale přišel obrat. Stejně jako mnoho dalších letců byl i on prohlášen za zběha. S rodinou proto emigroval zpět do Británie.

„Zatímco doma byl degradován na vojína a byla mu odňata vyznamenání, do svazku RAF byl opětovně přijat ve velmi nízké hodnosti Sergeant, tedy té, v níž kdysi u RAF začínal. Jeho pověstné pilotní umění mu však vyneslo opětovné povýšení do důstojnického stavu. Údajně k tomu mělo přispět jeho famózní vystoupení na známém světovém aerosalónu ve Farnborough roku 1950, kde úchvatným způsobem předváděl Spitfira LF.Mk.XVI,“ připomínají historici spolku. Karel Pošta zemřel 8. ledna 1961, bylo mu teprve šestačtyřicet let. Dlouho poté, 10. září 1991, byl u nás povýšen do hodnosti plukovníka in memoriam.

Reklama

Další články z Plzeňská Drbna

Začaly velkolepé Chodské slavnosti, město si po letech nechá změřit návštěvnost

V kraji zlevnily benzin i nafta, nejlevněji natankují řidiči na severním Plzeňsku

V Plzeňském kraji za týden zlevnily pohonné hmoty o desítky haléřů. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural...

Hracholuskám dramaticky ubývá voda. Ustupující hladina ale odhalila krásné pláže

Rozdílná situace v těchto parných vedrech panuje na Hracholuskách, které jsou největší přehradou v...

Mladého srnce uvěznila síť na paintballovém hřišti. Začal boj o vysvobození

Mladý srnec se parůžky zamotal do velké sítě, která visela na lanech ze stromů až k zemi v areálu...

Obyvatele štvaly počůrané fasády a lampy, teď mají psi svůj vlastní pisoár

Obyvatele sídliště v Dobřanech dlouhodobě trápí nepořádek po pejskařích. Zejména pokud jde o značkování....

Tento článek byl publikován ze zdrojů Plzeňská Drbna

Plzeň není jen o pivu – i když i o něm se tu samozřejmě dočtete. Plzeňská Drbna má přehled o tom, co hýbe městem i celým krajem. Sleduje každodenní dění, které se týká obyvatel přímo a bez oklik: uzavírky, nehody, rozhodnutí radnice, změny v dopravě nebo kauzy, které rezonují od Lochotína po...

Spitfire českého letce z RAF koupil miliardář Lukačovič a přidal rýpavý komentář

Tragédie v Portugalsku. Cyklistu při závodě podle svědků smetlo auto v protisměru

Hlad, plíseň, pokusy o sebevraždu: Z nekonečné mise americké lodi se stala noční můra

Perseidy rozzáří srpnovou oblohu. Podívejte se na živý přenos z hvězdárny

Auto se řítilo téměř 200 km/h, řídil čtrnáctiletý chlapec

Na Marsu našli minerál, z něhož vznikají rubíny. Jenže podle chemie tam skoro neměl být