1 min

Dálnice D6 do Karlových Varů má stavební povolení pro poslední úsek

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Stavební povolení pro závěrečný osmikilometrový úsek dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty je na světě. Dopravní a energetický stavební úřad ho zveřejnil…

dalnice D6

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Stavební povolení pro závěrečný osmikilometrový úsek dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty je na světě. Dopravní a energetický stavební úřad ho zveřejnil na své úřední desce, jako první o tom informoval server Zdopravy.cz. Verdikt dosud nenabylo právní moci. Ředitelství silnic a dálnic dostalo ve výběrovém řízení na zhotovitele jedinou nabídku, a to od sdružení firem EUROVIA CZ, MI Roads, BERGER BOHEMIA a Stavby mostů. Konsorcium nabídlo cenu 3,44 miliardy korun, což představuje zhruba 80 procent původně předpokládaných 4,3 miliardy. Stavba sama o sobě není jednoduchá. Novostavba dálnice měří jen 2 532 metrů a bude splňovat plnohodnotný dálniční standard s maximální rychlostí 130 kilometrů za hodinu. Zbývající část, tedy přibližně dvě třetiny celkové délky úpravy 8 022 metrů, tvoří rozšíření stávající silnice I/6 při průtahu Karlovými Vary. Trasa začíná u Pražského mostu přes Ohři a je z velké části řešena rozšířením zpevněné krajnice. Vzniknou tři mimoúrovňové křižovatky, konkrétně v Drahovicích u Mattoniho nábřeží, u Staré Kysibelské a u samotných Olšových Vrat. Veškeré přímé sjezdy a odbočení ze silnice I/6 v dotčeném úseku budou zrušeny. ŘSD předpokládá zahájení výstavby ještě letos se završením v roce 2028. Premiér Andrej Babiš přesto letos v březnu v Karlových Varech naznačil, že reálným termínem dokončení celé D6 je červen 2029. Rozestavaná dálnice mezitím pokračuje i na jiných místech. Loni se rozjely práce na dvou úsecích v Karlovarském kraji: Knínice–Bošov za 2,34 miliardy a Žalmanov–Knínice za 2,16 miliardy korun. Dokončeny byly obchvaty Hořesedel a Hořoviček. V přípravě je také navazující úsek Olšová Vrata–Žalmanov. Až bude D6 hotová, změří 168,6 kilometru a propojí Prahu přes Karlovy Vary až do Chebu. První úvahy o takovém spojení sahají do poloviny 30. let minulého století, kdy se projektovala dálková silnice Cheb–Košice. Zdroj: ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Předvolební boj o Prahu 1 slibuje velkou bitvu

Na Olomoucku útočí skupina starších dětí na vesnických zábavách

Olomoucký kraj řeší znepokojivou sérii napadení mladých lidí při vesnických zábavách. Skupina starších...

Týden začne tropickými teplotami přes 30 stupňů, od středy přijde ochlazení s bouřkami

Léto se nehodlá vzdát bez boje. Pondělí a úterý přinesou do Česka tropické počasí, přičemž teploměry mohou...

Sucho zdecimovalo úrodu v Plzeňském kraji. Výnosy obilí a řepky klesly až o polovinu

Na regionálních dožínkách ve Švihově na Klatovsku zaznělo v pátek jednoznačné hodnocení letošní sezony:...

Turnov zavádí pravidla pro developery. Za metr čtvereční zaplatí až tisíc korun

Turnov má od letošního září jasná pravidla pro spolupráci s investory. Město na Semilsku schválilo zásady,...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Dálnice D6 do Karlových Varů má stavební povolení pro poslední úsek

Drony díky pornu. Ukrajina zvažuje povolení nečekaného průmyslu, korupce je obrovská

Spotřebiče, které za žádných okolností nezapojujte do prodlužovačky zároveň s ostatními zařízeními. Riziko vzniku požárů je enormní

Soud čekal na Godlovy, oni nedorazili. Po problémech s dluhy to působí jako pořádná drzost

První čínská automobilka si koupila jméno hokejového klubu. Míří rovnou do české extraligy

Co bylo dřív – slepice, nebo vejce? Otázka, která je starší než věda sama. Odpověď je až překvapivě jednoduchá